Кольцевую дорогу строят кавказцы

Качество их работы проверят ревизоры

В ближайшие дни контрольно-ревизионное управление Минфина совместно с Минтрансом начнет комплексную проверку строящихся участков Кольцевой автодороги. Вчера строители КАД на заседании рабочей группы по подготовке 300-летия Петербурга уже заявили: они уверены что выполнят план бюджетного финансирования на текущий год.
О грядущей ревизии вчера на заседании рабочей группы в полпредстве сообщил руководитель КРУ Минфина Владимир Бочаров: "...уже получено задание из Москвы провести контрольные обмеры построенных и строящихся участков КАД. Документальные проверки мы уже проводили — там, вроде бы, все нормально. Теперь проверим, как цифры соответствуют реальному положению дел". По словам господина Бочарова, ревизия начнется со дня на день — как только приедут контролеры из Москвы, и будет продолжаться около месяца.
       Представитель окружной инспекции Главного контрольного управления президента сообщил, что у него "вызывает беспокойство" низкий уровень освоения выделяемых из федерального бюджета средств — за 9 месяцев текущего года освоено лишь около 37.9% выделенных средств. На это руководитель ГУ "Дирекция по строительству транспортного обхода" (ДСТО) Егор Тратников заявил, что "план бюджетного финансирования мы выполним — просто многие акты приемки работ закрываются в сентябре". К тому же, по словам господина Тратникова, Минтранс буквально в понедельник уведомил его ведомство о своем намерении сократить финансирование строительства КАД на 450 млн (примерно одна десятая от общего годового объема финансирования). Вообще, по словам Егора Тратникова, "все работы выполняются в плановом режиме, объекты сдаются в срок, и беспокоиться, в общем, не о чем".
       Между тем наряду с ревизорами КРУ Кольцевой автодорогой заинтересовались и правоохранительные органы. По данным источников Ъ в ГУВД, вчера ряд объектов КАД посетили сотрудники УБЭП. По словам одного из них, "на тех объектах, где мы были, работали одни выходцы с Кавказа. Мы с экспертами посмотрели, как они работают. Боюсь, как бы сданные участки КАД не начали разваливаться сразу после ввода в эксплуатацию".
       Ъ будет следить за развитием событий.
       АНДРЕЙ ЦЫГАНОВ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...