Разведка осталась без рыбы

В июле ГУП "Севрыбпромразведка" (Мурманск) намерено провести собрание кредиторов. Внешний управляющий предприятием Вадим Федичев собирается предложить кредиторам проголосовать за конкурсное производство.

Созданная в 1937 году как крупное исследовательское предприятие, с началом рыночных реформ "Севрыбпромразведка" превратилась в рыбопромысловую фирму, впрочем не очень успешную. В "черные" списки Федеральной службы по финансовому оздоровлению (ФСФО) предприятие попало в 1994 году. Однако неоднократная смена руководителей только усугубила и без того бедственное положение ГУП. В июне прошлого года внешним управляющим предприятия был назначен Вадим Федичев. К этому моменту кредиторская задолженность "Севрыбпромразведки" составила порядка 300 млн руб. В январе 2002 года кредиторы утвердили план внешнего управления предприятием, по которому наиболее ликвидная часть имущества ГУП — 15 рыбопромысловых судов — была переведена в новое ОАО "Севрыбпромразведка" для продажи новому собственнику. Однако переговоры с потенциальными покупателями до сих пор не привели к успеху.
       Как заявил корреспонденту Ъ Вадим Федичев, переговоры о продаже судов оказались заморожены из-за отсутствия квот на вылов рыбы, без которых корабли никто не хочет покупать. Председатель Госкомрыболовства Евгений Наздратенко считает, что предоставлять квоты новому предприятию нецелесообразно. "Мне не нравится кандидатура этого внешнего управляющего. И вообще я считаю, что банкротство 'Севрыбпромразведки' создано искусственно", — заявил он корреспонденту Ъ. В то же время кандидатура господина Федичева вполне устраивает как администрацию Мурманской области, так и Северо-Западное отделение ФСФО. Впрочем, в отсутствие у предприятия квот это никак это не влияет на исполнение плана внешнего управления, срок которого истекает в этом месяце. В июле кредиторам предприятия предстоит вновь решать судьбу "Севрыбпромразведки". И, как заявил корреспонденту Ъ господин Федичев, им будет предложено проголосовать за начало конкурсного производства.
       ИРИНА ГОМЗАРЬ