Вчера в Морском порту Петербурга должна была состояться очередная забастовка: докеры двух дочерних компаний ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" намеревались добиться индексации зарплаты. Но администрация порта и руководство "дочек" успели подготовить ответные шаги — в пятницу Городской суд запретил докерам бастовать "до полного выяснения обстоятельств дела".
Но руководство ЧСК предприняло привентивные меры: обратилось в Городской суд с иском к профсоюзному комитету докеров, требуя признать бессрочную забастовку незаконной. Основным аргументом стало то, что ЧСК обрабатывает каменный уголь, который считается пожароопасным грузом, и открытое его хранение запрещено. И поздно вечером в пятницу (то есть тогда, когда определение суда обжаловать было уже нельзя) суд принял стандартное в таких случаях решение — до рассмотрения дела по существу запретить докерам проводить забастовку. Председатель профсоюза докеров Александр Моисеенко заметил по этому поводу: "Пока мы подчиняемся, однако от забастовки не отказываемся. Она будет проведена".
Администрацию порта и Минтранс не удовлетворяет уже сам факт акции протеста, и они готовы предотвратить ее любыми средствами. Пресс-секретарь ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" Ирина Крикун заявила Ъ, что "Четвертая стивидорная" работает со стратегически важными и опасными грузами и мы не можем допустить, чтобы эта работа остановилась даже на несколько минут". По словам главы департамента региональной судоходной политики и производственной деятельности Минтранса Чингиза Измайлова, "повода для забастовки вообще нет. Зарплата докеров одна из самых высоких в стране. Если же она состоится, то имиджу порта будет нанесен новый серьезный удар".
РОМАН ОВЧИННИКОВ