В минувшие сутки служащие российских таможенных постов не поленились посвятить изрядную часть своего времени оформлению различных видов импортных легковых автомобилей. В этот раз представители класса "не роскошь — а средство передвижения" были завезены из Японии, Южной Кореи, Ирана, а также и из некоторых стран Европы. При этом японские машины отличались от европейских "правым рулем", а европейские от японских — явной "поношенностью". Кроме автомобилей, таможенному досмотру были подвергнуты различные продукты питания (в основном, мясные консервы, мороженая птица и т. д.) и безалкогольные напитки. Кроме того, стоит отметить и достаточно крупные партии мебели, прибывшие из европейских стран и США. Улучшению российского быта наверняка будут способствовать и элементы сантехнического оборудования, поступившего из Финляндии. За все это изобилие, нежданно-негаданно оказавшееся в Москве и других городах страны, Россия расплачивалась большими партиями шкур собственного крупного рогатого скота, древесиной, а также продукцией отечественного машиностроения.
В эти дни на таможенных постах Московского региона проходили досмотр восемь легковых автомобилей марки Toyota, доставленных, как уже было упомянуто выше, из Японии и из Южной Кореи. Судя по всему, праворулевые средства передвижения из страны Восходящего солнца отнюдь не чувствуют себя "белыми воронами" на российских дорогах, несмотря ни на какие дискриминационные санкции против них. Как уже было отмечено раньше, немалый спрос на российском рынке находят и различные автомобили, ввозимые из Ирана. Из этой страны было получено два микроавтобуса марки Mitsubishi, собранные на иранских машиностроительных заводах из японских комплектующих деталей. Страны Западной Европы, в свою очередь, предложили россиянам свою автомобильную продукцию, правда, на сей раз — несколько подержанную. Так, например, из Германии прибыли четыре автомобиля Mercedes, накрутивших не одну тысячу миль по немецким автобанам. Из Италии, кроме того, был получен видавший виды Fiat. Надо полагать, что число поставок подобной продукции вряд ли снизится в ближайшее время, так как относительно невысокие цены позволяют импортерам без особых издержек преодолевать таможенные "препоны". Ко всему прочему, даже и подержанные иномарки по-прежнему пользуются большим успехом у российских автолюбителей.
Из Франции в это же время прибыли рыбные консервы (5,7 т). Однако, можно отметить, Россия отправляет за рубеж гораздо большее количество аналогичной продукции. Так, например, в ту же Францию было в очередной раз отправлено около 10 т консервов с крабами и лососем, а в Норвегию — 14,8 т консервов из трески.
Тем временем в адрес столичного представительства фирмы Olivetti прибыло 5 т персональных компьютеров АТ-286, 2,4 т ксероксов, а также 4,5 т комплектующих деталей к этим аппаратам. Вообще же можно было бы отметить, что оргтехническое оборудование зарубежного производства ввозится в Россию уже не такими стремительными темпами, как это было, например, в начале месяца. Возможно, причину "компьютерного спада" можно объяснить отчасти насыщенностью (пусть даже и временной) отечественного рынка импортной оргтехникой.
Зато куда больший спрос, если судить по таможенным сводкам, находят среди российских потребителей различные виды мебельных гарнитуров, которые в настоящее время были завезены из Дании (14,7 т), Франции (8,9 т) и Австрии (7,9 т). Из Соединенных Штатов, в свою очередь, было доставлено 10,5 т гарнитуров для кухонных, гостиных, обеденных, детских и спальных комнат. Видимо, рынок мебели пока еще далек от идеального насыщения. Вместе с вышеуказанной оргтехнической аппаратурой и мебелью на таможенных постах Московского региона оказалось еще и 15,6 т ремонтно-строительных материалов австрийского производства, среди которых были оконные рамы, двери, дверные косяки, паласы, ковровые покрытия и прочие детали весьма оригинального современного исполнения. Финляндия тоже отправила в российскую столицу 18,9 т разнообразного строительного оборудования. Им сопутствовали 12 т краски и 4,5 т мебельных гарнитуров для офисных помещений. Как видно, застоя в области российского "офисостроения" пока не намечается. Кроме того, из этой же северной страны прибыло 8,4 т купальных костюмов. Таким образом, российские граждане могли бы, переняв опыт морозоустойчивых финнов, наконец-то как следует освоить отечественные водоемы.
В минувшие же сутки служащие таможенных постов Санкт-Петербурга "прощались" со шкурами крупного рогатого скота. Так, например, в Венгрию эта продукция была отправлена в количестве 10,9 т, в Италию — 7,5 т, в Австрию — 12 т, в Финляндию — 14,5 т. Финляндия, в ответ на шкуры, "презентовала" Санкт-Петербургу большую партию растворимого кофе (18 т), а вместе с ним — немалое количество мясных консервов (15,9 т) и кондитерских изделий (12 т), представленных, в основном, шоколадными наборами и печеньем. Но особо обращали на себя внимание, конечно же, не шкуры, а сантехническое оборудование (прибывшее также из Финляндии), количество которого составило 8,7 т. В основном указанное оборудование было представлено ваннами и необходимыми комплектующими деталями для оборудования душевых комнат. Из Южной Кореи, в свою очередь, прибыло 10,5 т телевизоров, а из Германии — два совершенно новых автомобиля марки Volvo. Что касается самого Санкт-Петербурга, то он отправил в Болгарию пять грузовых машин.
В эти же сутки служащие Сочинской таможни задержали гражданина Абхазии, собравшегося в Россию с "мирным грузом" — ручной гранатой и запасом патронов.