реконструкция
Вчера общественный градостроительный совет при мэре Москвы одобрил предложение главного архитектора Москвы Александра Кузьмина о восстановлении аквапарка "Трансвааль-парк", у которого 14 февраля 2004 года обрушилась крыша. Он должен стать оздоровительным, а не развлекательным центром, сменить название и, как считают владельцы аквапарка, может "пригодиться городу в качестве олимпийского объекта". В память о 28 погибших при обрушении кровли аквапарка предполагается построить рядом с ним часовню.
Как рассказал членам градостроительного совета главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, прежде всего предполагается усилить фундамент аквапарка и возвести трехэтажный железобетонный монолитный каркас с сетью колонн. "Все пролеты будут перекрыты деревоклееными фермами и прогонами",— сказал господин Кузьмин. Его поддержал мэр Юрий Лужков, который считает, что восстановление "Трансвааля" вернет городу "комплекс, имеющий самую современную водную технику". Мнения мэра оказалось достаточно для того, чтобы градостроительный совет одобрил предложение господина Кузьмина.
Как уже сообщал Ъ (см. номер от 23 июля 2004 года), прошлым летом проект восстановления "Трансвааль-парка" в качестве оздоровительного центра был одобрен общественным советом при префекте Юго-Западного округа. Автором проекта выступил Владимир Десяткин, главный инженер ООО "Архитектура, технология и сервис", разрабатывавшего доаварийную концепцию деятельности аквапарка. Этот проект стал компромиссным решением: весной владельцы "Трансвааля" планировали открыть в уцелевшей части здания дискотеку, боулинг, сауны и ресторан (см. Ъ от 27 апреля 2004 года), однако на следующий день городские власти запретили это делать, мотивируя тем, что эксплуатация аквапарка опасна для жизни посетителей. Тогда же Юрий Лужков заявил, что "наряду с этим хозяйственным аспектом существует и серьезный моральный аспект, который нужно осмыслить".
Судя по всему, за 11 месяцев столичные власти "осмыслили моральный аспект". "Мы храним тяжелую память о трагедии, но жизнь продолжается и предложенные решения являются балансом между различными мнениями",— заявил вчера мэр на заседании градостроительного совета. Александр Кузьмин сообщил, что в память о погибших при обрушении кровли аквапарка рядом будет построена часовня, "ее будет венчать звонница, в основание которой вмонтируют мемориальную доску с именами погибших".
"Чтобы соблюсти этику, мы обязательно построим часовню",— заявил Ъ Сергей Арсентьев, директор владеющего аквапарком ООО "Европейские технологии и сервис". По его словам, "на том месте, где было обрушение, будет построен зимний сад, никакой развлекательной составляющей больше не будет, вероятно, будет изменено и название комплекса, потому что слово 'Трансвааль' несет негативную нагрузку". Вместо развлекательного комплекса господин Арсентьев обещает построить спортивно-оздоровительный центр с грязевыми ваннами и процедурными кабинетами. Плавательный бассейн предполагается увеличить в два раза. "Я не исключаю того, что 50-метровый бассейн пригодится городу в качестве олимпийского объекта для 2012 года",— добавил господин Арсентьев. По его словам, в реализации проекта не будут участвовать ни архитекторы, ни строительные компании, сооружавшие "Трансвааль". "Архитектора пригласим из-за границы,— пообещал господин Арсентьев.— Экспертизу проекта проведем в Лондоне, чтобы строить навечно, чтобы ничего больше не упало". Оценить прибыльность будущего комплекса господин Арсентьев отказался: "У нас одной налоговой задолженности $30 млн и десятки миллионов долларов убытков. Все понимают, что нашей вины в том, что оно упало, нет, но денег нам никто не вернет".
Сроки реализации проекта также пока неизвестны. Однако оппоненты у городских властей и господина Арсентьева уже есть: адвокат Игорь Трунов, представляющий интересы пострадавших в "Трансваале", заявил Ъ, что считает восстановление комплекса "неэтичным поступком". "Православная традиция требует строить в таких местах храм на крови, а не грязевые ванны,— сказал адвокат.— Очень жаль, что меркантильные цели оказались важнее нравственности — в Москве земли навалом, но чтобы сэкономить, решили строить комплекс на старом месте, наплевав на морально-нравственный аспект". Впрочем, по мнению господина Трунова, у судебных исков против восстановления "Трансвааля" перспектив нет: "К сожалению, нет законов, регламентирующих мораль".