добыча нефти
Вчера главное управление МЧС России по Ханты-Мансийскому АО сообщило о двух авариях на Усть-Балыкском нефтяном месторождении, которое разрабатывается ОАО "Юганскнефтегаз" (ЮНГ), входящим в НК "Роснефть". "Роснефть" обещает в ближайшее время восстановить работу на месторождении. В мэрии Нефтеюганска считают, что аварии являются следствием политики ЮКОСа по снижению себестоимости добычи. В ЮКОСе эти обвинения опровергают.
Первое ЧП случилось на третьей дожимной насосной станции вечером 11 марта. Из-за коррозии металла произошел разлив нефтяной эмульсии на площади 60 кв. м. Была приостановлена работа 249 скважин Усть-Балыкского месторождения и 20 скважин Омбинского месторождения. На следующий день на Усть-Балыкском месторождении произошел разрыв нефтепровода, из-за которого была приостановлена работа еще 92 скважин. По предварительным данным, авария также произошла из-за коррозии металла. В данный момент уточняется площадь загрязнения и оценивается ущерб, причиненный природе.
В ЮНГ утверждают, что аварии не повлияли на производственный процесс. Представитель "Роснефти" сказал Ъ, что в настоящее время работы по устранению последствий аварий продолжаются, в ближайшее время работа скважин будет восстановлена. "Пока известно лишь, что аварии носят техногенный характер",— подчеркнул он, исключив возможность диверсии.
Как сообщил Ъ источник в мэрии Нефтеюганска, новый владелец ЮНГ столкнулся с последствиями политики ЮКОСа по снижению издержек. "ЮКОС минимально вкладывался в инфраструктуру месторождений, стремясь сделать себестоимость добычи максимально низкой",— пояснил он. По словам природоохранного прокурора ХМАО Валерия Филиппова, большинство трубопроводов ЮНГ в настоящее время нуждаются в замене как устаревшие либо не соответствующие нормам эксплуатации. Он подчеркнул, что каждый месяц фиксируется до 100 инцидентов, связанных с прорывами нефтепроводов ЮНГ. За год было возбуждено пять уголовных дел в отношении специалистов компании, ответственных за эксплуатацию трубопроводов.
В ЮКОСе эти обвинения отрицают. "Мы ежегодно инвестировали значительные средства в реконструкцию промысловых нефтепроводов, поскольку считаем соблюдение экологических требований одной из приоритетных задач,— заявил Ъ пресс-секретарь ЮКОСа Александр Шадрин.— Обвинения в экономии на вложениях в инфраструктуру считаем несостоятельными, поскольку у ЮКОСа все последние годы, за исключением 2004 года, был один из самых больших объемов капвложений в производство среди российских нефтяных компаний. Львиная доля этих средств шла в ЮНГ".
Между тем в связи с последними авариями органы экологического надзора собираются применить санкции и к новому руководству ЮНГ, поскольку компания своевременно о них не сообщила. "Я считаю, что руководители предприятия испугались ответственности и в нарушение предписаний не проинформировали нас о случившемся",— сказал Ъ Валерий Филиппов.