«Морсвязьавтоматика» осталась с прежними владельцами

«Национальная резервная корпорация» Александра Лебедев отказалась от планов по покупке ООО «НПК "Морсвязьавтоматика"» (НПК МСА, Санкт-Петербург), хотя еще три недели назад Федеральная антимонопольная служба сделку одобрила. Эксперты причины срыва сделки видят в неблагоприятной экономической ситуации и возможных санкций.

7 февраля 2022 года Федеральная антимонопольная служба удовлетворила ходатайство ООО «Национальная резервная корпорация» (НРК, Москва) Александра Лебедева о приобретении 100% долей в уставном капитале поставщика электроники для судов НПК МСА. Об этом «Ъ-СПБ» сообщили в ведомстве. Соответствующее ходатайство было подано 3 декабря 2021 года. Антимонопольная служба посчитала, что «сделка не приведет к ограничению конкуренции».

Однако, как заявили в НПК МСА, сейчас принято решение сделку не заключать, о причинах выхода из сделки в компании не сообщили. От компании со стороны Александра Лебедева получить комментарий не удалось.

НПК МСА — крупный игрок на российском рынке оборудования связи и навигации. Пульты управления, метеорологические комплексы и другие системы компании можно встретить на океанографических и круизных судах, атомных ледоколах и президентском катере. Компания специализируется на разработке и производстве судовой и общепромышленной электронной техники, корпусов электрощитов и других металлоконструкций, пультовых консолей, систем климатического и холодильного оборудования, модульных систем накопления и хранения электроэнергии.

Андриана Правдина и Александра Лебедева связывает общий проект. На портале господина Лебедева указано, что одним из его бизнесов является верфь Emperium в городе Отрадном Ленинградской области, которая строит электрические речные суда, в том числе трамваи для регулярной перевозки пассажиров по Москве-реке.

По словам генерального директора агентства «Infoline-Аналитика» Михаила Бурмистрова, покупка НПК МСА могла быть связана с реализацией перспективного и ключевого на сегодняшний день проекта «Эмпериум». Но сделки в такой стратегической отрасли, как судостроение, лучше пока не проводить. «Сейчас для Александра Лебедева приобретение любых российских активов будет чрезвычайно рискованно с точки зрения попадания под санкции из-за существующей экономической и внешнеполитической ситуации и проблем, которые могут возникнуть у сына Евгения Лебедева. Последний имеет прочные связи с Лондоном. Если говорить про проект "Эмпериум", то он очень перспективный, и даже в условиях текущей ситуации роста ставок по лизингу и прочего все равно риски у проекта минимальные. Другой вопрос, что сейчас совсем не время делать какие-то инвестиции и приобретать активы»,— считает господин Бурмистров.