В Квиринальском дворце – римской резиденции президента Италии – недавно состоялись торжества, посвященные 115-летию автомобильной марки Lancia и 60-летию спецверсии Lancia Flaminia Presidenziale, обслуживавшей первых лиц государства.
Фото: Lancia
Фото: Lancia
Дебют обычной «Фламинии», кузов для которой проектировало дизайнерское ателье Pininfarina, состоялся в 1957 году на Женевском автосалоне. Флагман марки, оснащенный бензиновым V6 рабочим объемом 2,5 л, обращал на себя внимание не только благородным экстерьером, но и роскошным салоном. В 1961 году ателье Pininfarina разработало кабриолет с удлиненной до 3350 миллиметров колесной базой. Впервые экипаж предстал перед публикой, когда президент Итальянской Республики Джованни Гронки катал на нем Королеву Великобритании Елизавету II.
Фото: Lancia
Фото: LA Auto Show
Фото: Lancia
Фото: Lancia
Фото: Lancia
Фото: Lancia
Всего за несколько месяцев было изготовлено четыре автомобиля, каждый из которых получил имя собственное – по кличкам лошадей из конюшни Квиринальского дворца – «Бельфиоре», «Бельмонте», «Бельведер» и «Бельсито». Все кабриолеты были оборудованы складной брезентовой крышей, кроме последнего – Belsito: у него брезентовой несъемной крышей было накрыто только водительское место и место переднего пассажира. Все модели имеют темно-синий цвет кузова, черную кожаную обивку Conolly в салоне, «домофон» для связи с водителем, один задний трехместный диван и два откидных «стульчика» против хода движения.
Фото: Lancia
Фото: Lancia
Фото: Lancia
Фото: Lancia
Помимо итальянских президентов и британской королевы, пассажирами этих кабриолетов были такие известные политические деятели, как Джон Кеннеди и Шарль де Голль.
Президент Итальянской Республики Джузеппе Сарагат и президент Французской Республики Шарль де Голль в президентской Lancia Flaminia на открытии туннеля Монблан 16 июля 1965 года
Фото: Lancia
Президент Итальянской Республики Джузеппе Сарагат и президент Французской Республики Шарль де Голль в президентской Lancia Flaminia на открытии туннеля Монблан 16 июля 1965 года
Фото: Lancia
В 2001 году все автомобили были подвергнуты тщательной реставрации. После которой два из них остались в Квиринальском дворце, где до сих пор используются во время торжественных церемоний. Еще два – стали музейными экспонатами. Belsito можно увидеть в Римском музее военной техники. А Belmonte выставлен в Автомобильном музее Турина.