Компания Volkswagen представила серийный купе-кроссовер ID.5, а также его «заряженную» версию ID.5 GTX.
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
Новинки построены на платформе MEB, разработанной концерном специально для электромобилей, и отличаются от Volkswagen ID.4 только новым дизайном кузов.
ID.5 и ID.5 GTX оснащаются цифровой панелью приборов и мультимедийной системой с 10,1-дюймовым сенсорным экраном, которую за доплату можно заменить 12-дюймовым. Все кнопки сделаны сенсорными, кроме клавиш управления стеклоподъемниками и аварийной сигнализации, а также машина распознает голосовые команды. Мультимедиа имеет функцию дополненной реальности, а кроме того кроссовер комплектуется фирменным комплексом ассистентов водителя Travel Assist.
Купе-кроссоверы получила особую подсветку ID. Light, которая представляет световую полосу под лобовым стеклом. Разными цветами и различными режимами их работы полоса уведомляет водителя о работе электромобиля и отдельных его систем. Салон отделан кожзаменителем и синтетическим материалом ArtVelours, который на 20% состоит из переработанных пластиковых бутылок.
На рынок модель выйдет в трех версиях: 174-сильная ID.5 Pro и 204-сильная ID.5 Pro Performance получат задний привод и установленный на задней оси электродвигатель, а 299-сильная ID.5 GTX оснащается двумя электромоторами и полным приводом. Аккумулятор у всех купе-кроссоверов один — на 77 кВт•ч — а запас хода в зависимости от версии составляет от 480 до 520 км.
Версия GTX визуально отличается от базового электромобиля новыми бамперами, дополнительными секциями ходовых огней спереди. В салоне появилась темная отделка и красные декоративные элементы.
Продажи Volkswagen ID.5 и Volkswagen ID.5 GTX в Европе начнутся весной 2022 года. Стоимость электрических купе-кроссоверов пока не названа.