В Ауди Центре Самара состоялся Audi RS тур, позволивший потенциальным покупателям и автолюбителям лучше ознакомиться с философией самых ярких образцов легендарного семейства немецкой марки. Уже более четверти века именно эти модели лидируют в сегменте спортивных автомобилей, отличаясь превосходными динамическими характеристиками на пределе технических возможностей.
В рамках тура были представлены новые Audi RS Q8, Audi RS 6 Avant и Audi RS 7 Sportback. «Изюминкой» стало знакомство Audi e-tron. По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, эта модель в июне текущего года стала лидером продаж среди полноразмерных электрических кроссоверов.
В качестве эксперта на мероприятии выступил известный автомобильный блогер Игорь Бурцев. По мнению обозревателя, семейство Audi RS дает всем осознать, что будущее уже наступило. Именно за это представленные автомобили имеют огромное число почитателей по всему миру. «По комфорту проезда по всяким городским неровностям (рельсы, трещины, брусчатка), автомобили Audi RS дарят гораздо больший комфорт, чем основные конкуренты. Все автомобили этого семейства прошли самые серьезные испытания на различных трассах и по бездорожью. Тест-драйв Audi RS 7 Sportback в Сочи показал, что агрессии и дерзости в этом автомобиле предостаточно. Ощущения за рулем Audi RS Q8 сопоставимы с другими автомобилями этого семейства. Это самый быстрый из стандартных внедорожников, что доказано на трассах. Если заправлять „правильным“ бензином и соблюдать масляный сервис как заповеди, то проходит она 500 тысяч км легко. По крайней мере, на европейском рынке можно найти автомобили с таким пробегом, и все они „живые“, — поделился своим мнением автомобильный эксперт.
Динамику новейших моделей Audi RS определяет уникальный двигатель TFSI V8 объемом 4 л с двойным турбонаддувом, развивающий 600 л. с. мощности и 800 Н·м крутящего момента.
Особенностью Audi RS является система mild hybrid и технология частичного отключения цилиндров Audi cylinder on demand, приостанавливающая работу половины цилиндров при неполной нагрузке двигателя, могут помочь снизить расход топлива. Специальные индикаторы и режимы отображения работы систем автомобиля, возможные только для моделей Audi RS, транслируются на дисплее цифровой приборной панели Audi virtual cockpit. Они показывают информацию о крутящем моменте, мощности, ускорении, времени прохождения кругов и перегрузках. Получается, в режиме реального времени водитель может почувствовать себя настоящим пилотом.
Немецкий автопроизводитель постарался учитывать все возможные индивидуальные требования клиента — как с точки зрения подвески, двигателя или трансмиссии, так и с точки зрения электронных систем, которые помогают уверенно чувствовать себя на дороге.