Концерн Audi AG решил взять под контроль продажу своих подержанных машин в России. Вчера об этом объявил член правления Audi AG по продажам и маркетингу Ральф Вайлер, прибывший в Москву. С 1 января все дилеры Audi должны будут придерживаться общемировых стандартов по предпродажной подготовке и обслуживанию подержанных автомобилей этой марки. До сих пор ни один автопроизводитель не выдвигал подобных требований к своим российским дилерам.
"По мере насыщения рынка новыми автомобилями этот бизнес выдвигается на первый план,— заявил господин Вайлер.— В наших интересах, чтобы остаточная стоимость подержанных автомобилей была более высокой". Как пояснил глава подразделения Audi ООО "Фольксваген груп рус" Оскар Ахмедов, речь идет о централизованной координации бизнеса дилеров, занимающихся подержанными машинами этой марки. Он считает, что в идеале соотношение продаж новых и подержанных машин должно быть 1:1. Сейчас на десять новых автомобилей у разных дилеров Audi продается от одного до семи подержанных. Со следующего года для всех дилеров Audi будут введены единые стандарты презентации, предпродажного обслуживания, гарантийных обязательств и сервиса бывших в употреблении машин. Детали программы не разглашаются; известно, что она будет внедряться при финансовом участии Audi, но основные расходы на организацию шоу-румов для машин с пробегом понесут дилеры. "Мы не собираемся импортировать автомобили с пробегом,— подчеркнул господин Ахмедов.— Для нас важно управлять внутренним рынком подержанных Audi".
Речь идет о машинах, проданных в России официально и возвращающихся в салоны либо по схеме trade-in, либо из оперативного лизинга (эту услугу предоставляет Audi). В сферу интересов немецкого концерна не попадают автомобили, чью техническую историю выяснить невозможно. Денис Барышников, директор отдела продаж автомобилей с пробегом "Ауди Центр Юг", говорит, что салон принимает в зачет автомобили не старше шести лет, с пробегом не больше 150 тыс. км, купленные у официальных дилеров или ввезенные из Германии через московские, петербургские и калининградские таможенные посты. Кроме того, "Ауди Центр Юг", как и другие дилеры, сам занимается поставками подержанных Audi под заказ из автосалонов Германии — "это обеспечивает юридическую чистоту и реальное техническое состояние автомобиля".
Конкуренты Audi также планируют развивать централизованные программы по торговле подержанными машинами. Дилеры BMW и Mercedes-Benz сейчас предлагают сделки на условиях trade-in. ООО "БМВ руссланд трейдинг" (дочерняя структура BMW AG) год назад запустило пилотный проект у одного московского дилера — "Автодом". По словам старшего менеджера этой компании Александра Маркина, отличие фирменной программы от общепринятых дилерских схем состоит в том, что "Автодом" принимает в зачет исключительно BMW (считается, что качественную предпродажную подготовку может провести только авторизованный сервис), приобретенные у официальных дилеров в России. На машины с пробегом дается дилерская гарантия на шесть месяцев или 20 тыс. км пробега и полная гарантия юридической чистоты. По оценке господина Маркина, разница цен на подержанную машину в салоне и ее аналог на рынке составляет не более 10%. На долю подержанных машин пока приходится не более 15% продаж "Автодома".
ЕКАТЕРИНА Ъ-САФАРОВА