По сообщению РИА "Новости", в городе Елгава, расположенном в 50 км от Риги, состоялась закладка символического первого камня предприятия, на котором планируется выпускать автомобили "ЗИЛ". В церемонии приняли участие министр экономики Латвии Юрис Луянс, гендиректор ЗИЛа Константин Лаптев и посол России в Латвии Игорь Студенников. Стоимость проекта оценивается в €15 млн. Завод будет введен в строй через 18 месяцев. На предприятии будет производиться сборка грузовых автомобилей на базе моделей ЗИЛ-4362СО с британскими двигателями. В год планируется выпускать до тысячи автомобилей по цене €19-20 тыс.
Qatar Airways перелетает в Домодедово
Со вчерашнего дня авиакомпания Qatar Airways (Катар) официально начала выполнять свои российские рейсы в аэропорт Домодедово. Об этом Ъ сообщили в пресс-службе группы "Ист Лайн", управляющей аэропортом. Частота рейсов катарского перевозчика по маршруту Доха--Москва--Доха увеличилась до четырех в неделю: по средам, пятницам, субботам и воскресеньям. Полеты катарцев в Россию начались ровно год назад и до сих пор осуществлялись в аэропорт Шереметьево. В конце июня, напомним, в российском представительстве Qatar Airways сообщили о намерении "по коммерческим и производственным причинам" перевести рейсы. По экспертным оценкам, аэропортовый сбор в Шереметьево на 10% выше, чем в Домодедово, так как в него "включены затраты на содержание оборудования по категории 3А ICAO". На церемонии открытия полетов в Домодедово региональный директор Qatar Airways в РФ Самир Карали сообщил, что катарская авиакомпания заинтересована в сотрудничестве с российскими авиакомпаниями. В частности, сейчас ведутся переговоры о подписании код-шеринга с "Сибирью" и "Уральскими авиалиниями".
"Норильский никель" скупает "Колэнерго"
ГМК "Норильский никель" объявила о консолидации на своем балансе 14,83% акций "Колэнерго" (10,01% обыкновенных и 4,82% привилегированных). Пакет обыкновенных акций АО-энерго ранее находился во владении АО "Кольская горно-металлургическая компания" (100% принадлежит "Норникелю"). Рыночная стоимость 4,83% привилегированных акций может быть оценена в $1,997 млн. По мнению Петра Безукладникова, директора ООО "ЕСН-энерго" (до конца 2003 года — управляющая компания "Колэнерго"), консолидация акций связана "с корпоративным хеджированием рисков" (энергозатраты в себестоимости производства палладия составляют 10-12%). В связи с этим возможна дальнейшая скупка акций "Колэнерго". Чтобы получить блокирующий пакет, "Норникелю" потребуется приобрести еще около 10% акций АО-энерго.
