Уральское следственное управление на транспорте возбудило уголовное дело по факту получения коммерческого подкупа сотрудниками Челябинского авиапредприятия. По данным следствия, два руководителя служб получали деньги от представителя компании «Центродорстрой», занимавшейся реконструкцией аэродромного комплекса. Сейчас в Советском районном суде рассматривается еще одно дело о покушении на коммерческий подкуп при ремонте аэропорта, а директор авиапредприятия Андрей Осипов находится под следствием по обвинению в мошенничестве.
Фигуранты уголовного дела отвечали за электротехническое обеспечение, обслуживание и ремонт оборудования в аэропорту
Фото: Родион Платонов, Коммерсантъ
Фигуранты уголовного дела отвечали за электротехническое обеспечение, обслуживание и ремонт оборудования в аэропорту
Фото: Родион Платонов, Коммерсантъ
Уральское следственное управление на транспорте Следственного комитета РФ возбудило уголовное дело в отношении двух руководителей служб АО «Челябинское авиапредприятие» (ЧАП, входит в холдинг «Новапорт»), отвечающих за электротехническое обеспечение полетов, обслуживание и ремонт электрооборудования. Они подозреваются в совершении преступления по ч. 7 ст. 204 УК РФ («Коммерческий подкуп группой лиц по предварительному сговору, совершенный в крупном размере»).
По версии следствия, в марте 2020 года сотрудники ЧАП получили деньги от представителя АО «Центродорстрой», который выполнял работы по реконструкции аэропортового комплекса в рамках государственного контракта, заключенного с ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». «Подозреваемые, уполномоченные на выдачу нарядов-допусков и распоряжений на выполнение работ в электроустановках напряжением до и выше 1000 вольт, по предварительному сговору между собой, выдвинули условие представителю подрядной организации о выплате им денежного вознаграждения за беспрепятственную выдачу требуемых для работы в электроустановках нарядов-допусков»,— сообщает пресс-служба Уральского СУ на транспорте СК России. По данным следствия, представитель АО «Центродорстрой», заинтересованный в своевременном выполнении условий госконтракта, согласился с условием злоумышленников, оба получили подкуп. Сумму незаконно полученных денег следствие не уточняет.
Получить комментарий в АО «ЧАП» не удалось: телефоны пресс-службы не отвечают, письменный запрос остался без ответа.
Последние два года в аэропорту Челябинска шла масштабная реконструкция, начавшаяся из-за саммитов ШОС и БРИКС, запланированных на 2020 год, но отмененных по решению президента РФ. В мае этого года открылся терминал международных воздушных линий. Его площадь увеличилась до 15,2 тыс. кв. м, а пропускная способность — почти в два раза, с 220 до 400 пассажиров в час. Ранее руководство холдинга «Новапорт», владеющего челябинским авиапредприятием, сообщало, что инвестиции в терминал составят 1,1 млрд руб. В конце 2019 года ввели в эксплуатацию здание нового терминала внутренних воздушных линий. На его возведение потратили порядка 3 млрд руб. В феврале этого года после реконструкции аэродромной инфраструктуры аэропорту присвоили третью категорию ICAO (международной организации гражданской авиации), которая позволяет отправлять и принимать самолеты в любую погоду.
Общий бюджет проекта реконструкции аэродрома в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» и комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры составил 5,4 млрд руб. Генеральным подрядчиком была компания «Центродорстрой». Все работы планировалось завершить еще в 2019 году, но сроки сдачи постоянно переносили.
Уголовное дело о коммерческом подкупе не первое подобное преступление, выявленное при реконструкции челябинского аэропорта. В марте Уральская транспортная прокуратура передала в Советский районный суд Челябинска дело бывшего директора подрядной организации, поставлявшей оборудование в рамках госконтракта,— ООО «РТС-Сервис». Он обвиняется в покушении на коммерческий подкуп (ч. 3 ст. 30, ч. 8 ст. 204 УК РФ). По версии следствия, в октябре 2019 года руководитель коммерческой организации при заключении договора поставки оборудования для реконструкции аэропорта завысил его стоимость более чем на 2,4 млн руб. с целью получения в последующем этих денег в виде незаконного денежного вознаграждения. Кроме того, в начале этого года Советский районный суд приговорил к условным срокам лишения свободы двух сотрудников подразделения АО «Центродорстрой» за попытку дать взятку инспектору Ростехнадзора за незаконную выдачу разрешений на пуско-наладочные работы и ввод в эксплуатацию некачественно смонтированных объектов энергообеспечения аэропортового комплекса. Летом 2020 года силовики задержали главного энергетика «Центродорстроя» Сергея Смирнова за дачу взятки 200 тыс. руб. инспектору Ростехнадзора. А также с марта 2021 года под следствием находится генеральный директор АО «ЧАП» Андрей Осипов. Его подозревают мошенничестве с использованием служебного положения. По версии следствия, директор аэропорта скрылся с места аварии, а затем предоставил в страховую компанию ложные сведения об обстоятельствах ДТП, чтобы получить выплаты. Сумма ущерба оценивается в 170 тыс. руб. Андрей Осипов находится под домашним арестом.