Петербург покажет экологию

Экспозиция города на стенде ПМЭФ будет преимущественно посвящена альтернативным видам топлива

По данным “Ъ”, основной темой стенда Петербурга на ПМЭФ в этом году станут экологические технологии, впрочем, крупных инвестпроектов в данной отрасли не заявлено. В экспозицию войдут двигатель на водородном топливе одного из крупнейших автоконцернов, программа развития сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) и электросуда. Эксперты отмечают, что экология — не первоочередная повестка в России, хотя это один из нацпроектов.

Форум в этом году пройдет в гибридном формате, совмещая онлайновый и офлайновый режимы участия в сессиях

Форум в этом году пройдет в гибридном формате, совмещая онлайновый и офлайновый режимы участия в сессиях

Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ

Форум в этом году пройдет в гибридном формате, совмещая онлайновый и офлайновый режимы участия в сессиях

Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ

Администрация Петербурга в рамках ПМЭФ-2021 представит на своем стенде двигатель на водородном топливе от Hyundai, презентует развитие станций АГНКС, строительством которых занимается «Газпром газомоторное топливо», и выставит макеты электросудов НПК «Морсвязьавтоматика», рассказал “Ъ” источник, близкий к организаторам. Все это объединено темой экологичных видов топлива, объясняет он. В структуре «Газпрома» и «Морсвязьавтоматике» подтвердили участие в выставке. В Hyundai не уточнили планы присутствия на ПМЭФ.

«Газпром газомоторное топливо» представит макет типовой АГНКС и перспективы развития инфраструктуры в Петербурге до 2023 года, сообщили в пресс-службе компании. «Морсвязьавтоматика» презентует три судна: городской водный автобус Ecobus, быстроходный катамаран, который призван заменить парк «Метеоров», Ecocruiser и автономный электрокатамаран c солнечными батареями Ecovolt 3.0 для использования в акваториях с хорошими погодными условиями, например, в Крыму, Саудовской Аравии, Индонезии, ОАЭ, Италии или Греции, пояснили на предприятии, не уточнив возможность заключения контрактов. Модель автомобиля Hyundai NEXO с двигателем на водородных топливных элементах генерирует энергию при смешении кислорода со сжатым водородом, говорится на сайте компании. Однако эта версия не представлена в РФ. В концерне не прокомментировали возможность запуска производства подобных двигателей в России.

Петербургский международный экономический форум традиционно выступает площадкой, на которой заявляется о старте реализации новых крупных инвестпроектов в стране и регионах. Так, правительство Ленинградской области уже анонсировало подписание соглашений на сумму более 1 трлн рублей (львиная доля инвестиций обеспечена проектом газохимического комплекса «Русгаздобычи»). В 2019 году регион уже заключил соглашения на 1,023 трлн рублей (до 90% этой суммы приходится на проект по созданию завода «Газпрома» по сжижению газа и выделению этана в Усть-Луге), что в двадцать раз больше итогов 2018 года и составляет около трети объема всех подписаний форума. Для Петербурга результаты ПМЭФ-2019 были скромнее: соглашения подписаны на общую сумму 182,7 млрд рублей. На прошлом форуме флагманским проектом на стенде города была туристско-рекреационная территория в Кронштадте, рядом с экспозицией также находилась презентация строительства нового комплекса СКК «Петербургский».

В аппарате вице-губернатора Петербурга Максима Соколова, курирующего инвестиционный блок, не ответили на вопросы “Ъ” о программе участия в ПМЭФ-2021, переправив запрос в пресс-службу губернатора Александра Беглова. В комитете по промышленной политике, инновациям и торговле, отвечающем за подготовку стенда, также отказались от комментариев. Пресс-служба господина Беглова проигнорировала запрос “Ъ” о планах по количеству заключаемых соглашений и привлечению инвестиций в рамках форума.

В 2020 году ПМЭФ был отменен из-за угрозы распространения COVID-19. В этом году для прохождения на площадку «Экспофорума» потребуется ПЦР-тест. Форум пройдет в гибридном формате, совмещая онлайновый и офлайновый режимы участия в сессиях. Пленарное заседание состоится 4 июня с очным участием президента РФ Владимира Путина, сообщил на прошлой неделе организатор форума фонд «Росконгресс».

Для Петербурга и России в целом тема экологии не является наиболее злободневной, полагает аналитик «Фридом Финанс» Евгений Миронюк. Хотя дискуссия о снижении углеродного следа, изменение фискальной и внешней политики под влиянием экологической повестки, энергетической независимости, вопросы ESG-инвестиций увеличили свою актуальность в некоторых зарубежных странах, добавляет он.

Учитывая активную фазу реализации целей нацпроекта «Экология», презентация на стенде администрации города экологических технологий с акцентом на транспортную отрасль — здравая идея, считает управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский.

В 2000-х годах в город пришли крупные иностранные инвесторы, что отчасти было связано с улучшением инвестклимата, укреплением рубля, высокими ценами на нефть и личностью Валентины Матвиенко (губернатора Петербурга в 2003–2011 годах), приложившей много усилий для привлечения инвесторов, отмечает господин Миронюк. Сейчас среди субъектов РФ разворачивается серьезная конкуренция в привлечении российских инвесторов, добавляет господин Жарский. Одним из новых городских проектов последних двух лет является строительство Широтной магистрали скоростного движения (основной участник — ВТБ). На этой неделе «Газпром» также заявил о готовности построить второй небоскреб в Лахте, однако финансовая и градостроительная стороны вопроса неизвестны. По оценкам генерального директора инжиниринговой группы «Смарт Инжинирс» Хусейна Плиева, затраты на 703-метровый небоскреб составят не менее $2 млрд, учитывая рост стоимости строительных материалов.

Яна Войцеховская

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...