Около 70% дорог в Екатеринбурге не имеют дождевой канализации. «В городе ливневкой оборудовано порядка 30% от дорог с твердым покрытием. Дворовые территории мы не просим оборудовать, на дорогах с большим уклоном в этом нет необходимости. Новые дороги строятся с дождевой канализацией, а то, что осталось в наследство в рамках реконструкции, обустраиваем»,— пояснил на заседании комиссии гордумы по городскому хозяйству заместитель председателя комитета благоустройства мэрии Виктор Юровицкий. Вопрос об оборудовании проезжих частей задал депутат Алексей Вихарев.
Фото: Юрий Стрелец, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Юрий Стрелец, Коммерсантъ / купить фото
Во время обсуждения деятельности МБУ «Водоотведение и искусственные сооружения» (ВОИС) директор учреждения Вячеслав Черемных отметил, что большинство сетей дождевой канализации 1960-1970-х годов строительства. «В 2020 году было выделено 6 млн руб. на ремонт ливневки. Отремонтировано 300 м — к 453 км (общий объем дорог, оборудованных дождевой канализацией) это очень маленькое значение»,— подчеркнул господин Черемных. По его словам, специализированная техника учреждения находится в плохом состоянии и изношена на 90%.
Однако его тут же поправил господин Юровицкий, заявив о том, что сети дождевой канализации реконструируются в рамках ремонта дорог: «Ежегодно реконструируется и прирастает, в том числе во время строительства дорог, порядка 10 км дождевой канализации».
По словам Вячеслава Черемных, критичных ситуаций, где могут произойти провали по сетям, в ближайший сезон не ожидается. «Все сети поддерживаются в работоспособном состоянии, но для капитального ремонта надо привлекать дополнительные субсидии»,— добавил директор ВОИС.
Некоторые депутаты напомнили о том, что в Екатеринбурге претензии к работе ливневок возникают ежегодно после каждого сильного дождя. Так, летом прошлого года на участке автодороги на улице Шефской из-за затопления приходилось дважды ограничивать движение машин. Тогда прокуратура вносила представления замглавы города Александру Ковальчику, а также бывшему мэру города Александру Высокинскому. В сентябре 2020 года был уволен директор ВОИС Александр Репин, который руководил учреждением с 2008 года.
«Дождевая канализация рассчитана на опустошение улиц в течение не менее 40 минут после окончания дождя. Можно проложить сети диаметром три-четыре метра, вода будет уходить моментально, но тогда будет не хватать места для других сетей в нашем компактном городе-миллионнике. Дождевая канализация работает, если имеются засоры, то их устраняют»,— подчеркнул Виктор Юровицкий.