Воронежское отделение Российской транспортной инспекции (РТИ) обратилось с иском в мировой суд Центрального района о привлечении к административной ответственности чиновников мэрии, не выполнивших предписание инспекции по ремонту дорог Воронежа. Чиновники, в свою очередь, винят во всем областную администрацию, которая не перечислила городу на ремонт дорог 70 млн рублей.
В середине мая транспортная инспекция пригрозила мэрии, что вынесет решение о прекращении движения автотранспорта по улицам города, состояние которых не соответствует требованиям госстандарта. Тогда зам начальника воронежского отделения РТИ Жозеф Еркнапешян заявил, что если мэрия не выполнит всех предписаний, то перед главой города будет поставлен вопрос о соответствии занимаемой должности руководителей, которые несут персональную ответственность за состояние уличной дорожной сети. Вдобавок ко всему главный транспортный инспектор области пригрозил мэрии судом, чтобы привлечь виновных к административной ответственности.
24 мая в конфликт между администрацией города и воронежским отделением РТИ вмешался главный федеральный инспектор по Воронежской области Павел Кораблев. Выступив на планерке в горадминистрации, господин Кораблев обвинил мэрию в подлоге документов, подготовленных для инспекции, и выступил с намерением инициировать прокурорскую проверку деятельности ведомств, которые отвечают за ремонт городских дорог. Но, по информации „Ъ“, свое обещание до сих пор не выполнил.
На той же планерке мэр Воронежа Борис Скрынников попытался оправдаться. По его словам, в нынешнем году на ямочный ремонт дорог в городском бюджете предусмотрено 14 млн рублей, тогда как в прошлом на те же цели было заложено 46 млн рублей. Впрочем, как заявил господин Скрынников, на ремонт городских дорог областные власти обещали выделить 70 млн рублей поступлений от транспортного налога. Но этих денег город так пока и не получил.
Вчера комитет дорожного хозяйства и благоустройства мэрии представил в отделение РТИ повторные сведения о выполнении предписаний инспекции. Как объяснил „Ъ“ председатель комитета Анатолий Батищев, администрация города уже заключила договоры на ямочный ремонт дорог на 12,5 млн рублей. В то же время господин Батищев признал, что эта сумма не решит проблему городских дорог. "До тех пор пока губернские власти не выделят обещанных ими 70 млн рублей, предписания инспекции выполнены не будут", – сказал Анатолий Батищев.
РТИ не стала дожидаться, когда мэрия и обладминистрация разберутся в вопросе финансирования дорожных работ, и обратилась в мировой суд Центрального района с иском о привлечении к административной ответственности муниципальных служащих, не выполнивших предписание инспекции. Впрочем, кого конкретно нужно привлекать, из иска не ясно. Как сообщил Жозеф Еркнапешян, основная проблема мэрии заключается не столько в ограниченном финансировании, сколько в отсутствии конкретного чиновника, который был бы уполномочен принимать "волевые решения и подписывать конкретные документы, чтобы ударить по бездорожью". "Получается, что в городе за ремонт дорог никто не отвечает", – пришел к выводу господин Еркнапешян.
Но Анатолий Батищев в разговоре с корреспондентом „Ъ“ не согласился с тезисом инспектора Еркнапешяна. По его словам, за состояние дорог в городе несет персональную ответственность лично он как председатель комитета дорожного хозяйства и благоустройства и вице-мэр Вячеслав Артемов, курирующий все городское хозяйство.
ТАТЬЯНА КАРАБУТ