Лето прочно установилось на территории Москвы и Московской области. Преимущественно сухая солнечная погода гарантирует нас от гололедов, однако порождает самые порой неожиданные проблемы для участников дорожного движения. Скажем, погожим деньком так приятно высунуться по пояс из люка, предусмотрительно сделанного в крыше вашего авто, и при скорости 60 км в час ощутить набегающие теплые воздушные потоки. Если подобный импульс ощутит пассажир, то это еще не проблема — народ в Москве и не такое видел. Наблюдатели Ъ зафиксировали в позднепервомайский день возникновение подобного желания у водителя BMW, который, появившись из люка несущегося автомобиля, осуществлял руками красивые плавные движения подобно лебедю, как его изображают в классическом балете про одноименное озеро.
Теперь о грустном и привычном. При выезде из Митина (с Пятницкого шоссе) на МКАД справа по ходу движения в самом узком месте, и к тому же на повороте, отмечен открытый канализационный люк. Естественно, никакого ограждения, освещения, предупреждающих знаков.
На улице Островитянова на протяжении всего пути от метро "Коньково" до улицы Бакулева выворочен бордюрный камень по обеим сторонам дороги. Зачем это сделано, сказать трудно, но то, что недельку камни полежат на обочине, — точно. В течение этой недельки можно ожидать ремонтных телодвижений на этом отрезке.
На пересечении улицы Мясковского с Малым Афанасьевским переулком просела почва, и в образовавшуюся дырочку в асфальте некая заботливая рука вставила кусок водопроводной трубы.
Отмечены квадратно-гнездовые разработки по всей полосе движения от Юго-Западной к Ленинскому проспекту по улице 26 бакинских комиссаров. Этот участок весьма коварен, поскольку дыры оказываются ощутимым и неприятным сюрпризом для тех водителей, которые, разогнавшись от метро, вознамерились было с ветерком, не перегружая двигатель преодолеть подъем. Естественным стремлением нормального человека, обнаружившего такое количество ям, является уход влево с заминированного участка. К сожалению, влево — это на полосу очень встречного движения с горки. Вывод, в общем, довольно банальный: не всем естественным стремлениям следует потакать.
Зато, успешно достигнув Ленинского проспекта и повернув по нему в центр, вы имеете шанс прокатиться по новорожденному асфальтовому покрытию, гладкому, как свежевыбритое лицо на рекламе лезвий Gillet, — на перекрестке Ленинского с улицей Удальцова. Полировка дороги техникой и живой силой "оранжевых" распространяется все дальше по Ленинскому в центр, а по Удальцова — к метро "Проспект Вернадского". Скоро, очень скоро, еще до Нового года здесь уберут бетонные блоки с подготовленной дорожки на поворот и переключат светофор на нормальный трехцветный (плюс стрелка) режим.
И чтобы уже окончательно закрыть тему Ленинского проспекта на сегодня, сообщаем еще об одном участке, где в ближайшие недели можно ожидать изменения схемы движения. Это участок проспекта возле бывшего "Мострансагентства". Судя по размаху работ, вскоре здесь появится регулируемый разворот, а пока левые ряды расширяют за счет "карманов".
ВЛАДИМИР Ъ-ГЕНДЛИН, СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРНОУСОВ