В августе текущего года в Краснодарском крае было куплено 4860 новых автомобилей. Это на 5,6% меньше, чем в августе 2019 года, когда было совершено 5146 покупок, сообщает аналитическое агентство «АВТОСТАТ».
В целом по России объем рынка новых легковых автомобилей в августе 2020 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 7,7% и составил 129,1 тыс. единиц (в августе 2019 года – 140 тыс. ед.). Краснодарский край занимает пятое место по количеству автопокупок после Москвы (17 088; -15,3%), Московской области (10 049; -10,4%), Санкт-Петербурга (6023; -27%) и Татарстана (5599; -8,3%).
По словам исполнительного директора аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергея Удалова, в апреле-мае ограничительные меры, связанные с пандемией коронавируса, самым негативным образом сказались как на работе автодилеров, так и на автокредитовании. «В летние месяцы ситуация улучшилась, а в июле даже был зафиксирован рост продаж автомобилей. Но основными причинами улучшения ситуации стали реализация отложенного спроса, расширение условий госпрограмм «Первый / Семейный автомобиль», а также ожидание покупателями повышения цен на автомобили, которым производители компенсируют рост курсов валют, произошедший в марте. Небольшой откат по темпам продаж в августе во многом связан с дефицитом ряда автомобильных марок у автодилеров», - говорит эксперт.
При этом в Краснодарском крае в августе 2020 года зафиксирован рост год к году выдачи кредитов на покупку авто. Так, в последнем летнем месяце этого года на Кубани было выдано 3203 автокредита, тогда как год назад в августе было выдано 2881 автокредит (рост 11,2%).
В целом по России в августе 2020 года количество купленных в кредит автомобилей (новых и подержанных) составило 86,5 тыс. единиц. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, число выданных автокредитов не изменилось.
«Такая активность была обусловлена реализацией отложенного спроса на покупку автомобилей, который сформировался весной, в период жестких карантинных мероприятий. Однако уже в августе выдача автокредитов существенно замедлилась, но, тем не менее, осталась на достаточно высоком уровне аналогичного периода прошлого года», - говорит генеральный директор НБКИ Александр Викулин.
По мнению старшего преподавателя кафедры «Банковское дело» Университета «Синергия» Антона Рогачевского, причины замедления темпов развития рынка автокредитования существенно обусловлены снижением доходов населения за период карантина, а, как следствие, значительным ростом в условиях пандемии неплатежей по автозаймам (уровень просрочки в этом сегменте рынка обновил свой максимум). При этом, по словам эксперта, последние несколько лет, наряду с фактическим и постоянным падением уровня доходов населения, цены на автомобили демонстрировали стабильный и непрерывный рост.
«Краснодарский край больше остальных регионов задействован в сфере туризма, которую можно отнести к сфере обслуживания. Основной пик работы городов-курортов приходится на конец весны – лето, и большую часть этого времени люди попросту просидели дома. Причем до сих пор многие компании полностью не вывели персонал с удаленки», - говорит Артем Рогачевский.
По его мнению, чтобы восстановиться данному сегменту рынка, нужно потратить год-два. Процесс можно ускорить, если начать модернизировать кредитные программы, делая упор на текущую ситуацию.