Вчера военная прокуратура Дальневосточного военного округа (ДВО) завершила следствие и направила в военный суд уголовное дело заместителя командира авиационной части ДВО подполковника Геннадия Голобочанского. В результате авиакатастрофы на учениях, которыми руководил подполковник, в августе прошлого года погибли шесть амурских летчиков.
Успешно выполнив задание, вертолеты взяли курс на аэродром базирования. На полосу они должны были садиться парами с интервалом в минуту. На подлете к аэродрому пилоты доложили руководителю полетов подполковнику Голобочанскому, что намерены построиться в два звена по четыре машины и на предельно низкой высоте пройти над взлетно-посадочной полосой. И, как сказано в обвинительном заключении, «в нарушение инструкций руководитель полетов Голобочанский, не имея представления о профессиональной подготовке летчиков», разрешил им выполнить достаточно сложный прием пилотирования — парную посадку. Причем, как потом выяснилось, парная посадка летным заданием вообще не предусматривалась — летчики просто решили «блеснуть мастерством» перед командованием учений. Между вертолетами, летевшими на скорости около 200 км/ч, было расстояние 15-20 м, тогда как по инструкции положено не меньше 50-70 м. В результате один из вертолетов, экипаж которого нарушил дистанцию, приблизился к другому и лопастями несущего винта отсек ему хвостовую балку. Этот вертолет потерял управление и врезался в другой, заходивший на посадку. Упав, машины вспыхнули как свечки — в их баках оставалось неизрасходованное горючее.
Прокуратура обвинила Геннадия Голобочанского по 351-й («Нарушение правил полетов или подготовки к ним») и 293-й («Халатность, повлекшая смерть человека») статьям УК. Вчера дело подполковника было направлено в суд. „Ъ“ сообщит о приговоре.
АНДРЕЙ САЛЬНИКОВ
Под Комсомольском-на-Амуре разбился Су-24
Вчера под Комсомольском-на-Амуре потерпел аварию фронтовой бомбордировщик 11 армии ВВС ПВО России Су-24. При заходе на аэродром «Хурба», после выполнения планового полета, у самолета не изменилась геометрия крыла (считается, что приземление этой машины возможно при условии, если ее крылья будут выпрямлены). Летчики успели катапультироваться и не пострадали. Через некоторое время их нашли спасатели. Как сообщил начальник пресс-службы ВВС РФ Александр Дробышевский, «по предварительной версии, причиной аварии послужили технические неполадки двигателя». На место падения самолета выехал командующий 11 армией ВВС ПВО Игорь Садофьев. Прокуратура Дальневосточного военного округа по факту падения истребителя начала проверку.
ИВАН КВАШНИН