Британская компания Rolls-Royce, производитель оборудования для авиации, сообщила об обнаружении усталостных трещин на лопатках компрессора в двигателях Trent XWB-84, устанавливаемых на самолетах Airbus A350.
Признаки износа, по словам компании, обнаружены на одной-двух лопатках компрессора у «незначительного» числа двигателей. Компания посчитала нужным заверить, что Trent XWB-84 является самым эффективным и надежным авиационным двигателем в мире, и просто у некоторых двигателей уже подошел срок первого технического обслуживания, поскольку они налетали 14 млн километров.
Комментируя ситуацию с двигателями порталу Flight Global, главный инженер программы крупногабаритных двигателей Rolls-Royce Фрэнк Хейзелбак отметил, что они, конечно, не ожидали увидеть эту проблему. «Но она определенно гораздо менее масштабная, чем у нас было два года назад»,— сказал он, имея в виду проблемы Rolls-Royce с двигателями Trent 1000, устанавливавшимися на Boeing 787 Dreamliner. Тогда были отстранены от полетов все самолеты с такими двигателями, и Rolls-Royce в рамках урегулирования претензий, ремонта и замены двигателей, как ожидается, потратит $3,1 млрд до конца 2023 года. «Мы очень рады, что мы обнаружили нынешнюю проблему до того, как она обнаружила нас»,— добавил господин Хейзелбак.