В подземке запахло «Стройтрансгазом»

Компания Геннадия Тимченко и частные владельцы «Метростроя» договариваются о параметрах сотрудничества в метро

Как стало известно “Ъ”, АО «Стройтрансгаз» (СТГ) Геннадия Тимченко может пролоббировать свою кандидатуру на пост генерального директора ОАО «Метрострой», подрядчика строительства подземки в Петербурге, кроме этого, экс-глава и до недавнего времени акционер компании Вадим Александров может занять должность советника в СТГ. Источники “Ъ” считают этот кадровый обмен доказательством достигнутых договоренностей между СТГ и частными владельцами «Метростроя». Судьбу компании сегодня также будут обсуждать на совещании в Смольном.

Сергей Харлашкин был назначен гендиректором «Метростроя» администрацией города, и там необходимости в срочной смене руководителя компании не видят

Сергей Харлашкин был назначен гендиректором «Метростроя» администрацией города, и там необходимости в срочной смене руководителя компании не видят

Фото: Петр Ковалев, Коммерсантъ

Сергей Харлашкин был назначен гендиректором «Метростроя» администрацией города, и там необходимости в срочной смене руководителя компании не видят

Фото: Петр Ковалев, Коммерсантъ

Извещение о прекращении полномочий действующего генерального директора компании Сергея Харлашкина и о выдвижении на этот пост Константина Ерошенко направлено владельцем 13,63% «Метростроя» Ольгой Александровой (копия требования о созыве собрания акционеров имеется в распоряжении “Ъ”). Госпожа Александрова — недавний собственник акций: свою долю в августе ей передал свекор — Вадим Александров (см. “Ъ” от 03.08.2020). Еще одним крупнейшим владельцем «Метростроя» является правительство Петербурга.

В аппарате вице-губернатора Максима Соколова сообщили “Ъ”, что не видят необходимости срочного проведения собрания акционеров. Под руководством Сергея Харлашкина, напоминают там, за последние шесть месяцев был решен вопрос с многомесячными задержками по заработной плате, также «Метрострой» вышел на плановые объемы производственной программы на городских объектах в Петербурге и Москве. Сегодня, по данным “Ъ”, в Смольном должно состояться совещание у губернатора Петербурга Александра Белова по вопросу судьбы «Метростроя». Вчера на запрос “Ъ” в адрес господина Беглова о ситуации в компании в пресс-службе правительства не ответили. Собеседники “Ъ” признают, что сотрудники «Метростроя» деморализованы.

По данным «СПАРК-Интерфакс» и списка аффилированных лиц на 30 июня 2020 года, «Метрострой» на 25% принадлежит ГУП «Петербургский метрополитен», на 21% — комитету имущественных отношений Петербурга, на 24,99% — сыну Вадима Александрова — Николаю, еще 13,63% — у Ольги Александровой. Остальными акциями владеют физлица. В отношении компании введена процедура наблюдения. Против Николая Александрова возбуждены два уголовных дела, он находится под домашним арестом.

Константин Ерошенко с марта 2020 года является советником господина Харлашкина в «Метрострое». До этого трудился в «Петрокоме», «Ленэнерго», «Ленэнергспецремонте», и «Спецстроймонтаже». До настоящего времени он является генеральным директором ООО «Мстинское молоко», кроме этого, занимает пост гендиректора в недавно образованном АО «Метротрансстрой», подконтрольном СТГ.

СТГ уже высказывал свой интерес к строительству подземки (см. “Ъ” от 17.07.2020). «Основная цель "Стройтрансгаза" — открыто выйти на рынок метростроения в Петербурге, сохранив профессиональный коллектив компании "Метрострой" и обеспечив преемственность в работах на действующих объектах, а также нужные темпы при строительстве новых станций. Что касается юридических прогнозов в части банкротства "Метростроя", то делать их преждевременно, многое будет завиcеть от позиции акционеров»,— сообщил “Ъ” официальный представитель компании.

В компании подчеркивают, что на этой неделе на должность советника генерального директора СТГ Игоря Забирана будет назначен Вадим Александров. «Его принципиальное согласие получено»,— добавили в компании. Источник в «Метрострое» считает этот кадровый обмен доказательством достигнутых договоренностей между СТГ и частными владельцами «Метростроя». Госпожа Александрова, представляющая также интересы мужа, Николая Александрова, отказалась комментировать детали соглашения.

Портфель заказов «Метростроя» от правительства Петербурга составляет более 124 млрд рублей. Всего у Смольного заключено четыре контракта с «Метростроем»: на строительство «зеленой» (31,7 млрд рублей), «фиолетовой» (33,9 млрд рублей), «оранжевой» (20,8 млрд рублей) и строящейся шестой «коричневой» (37,8 млрд рублей) веток метро. Еще один крупный контракт «Метростроя» — в Москве, там компания строит тоннели на участках большой кольцевой линии метро почти за 7 млрд рублей.

В комитете по развитию транспортной инфраструктуры “Ъ” не ответили, рассматривает ли ведомство расторжение договоров с «Метростроем», сообщив лишь, что все контрактные обязательства выполняются.

Яна Войцеховская

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...