|
Дата |
Район |
Авиакомпания |
Бортовой номер |
Число жертв |
Подробности и причины |
| 1
|
9 сентября
|
Адлер
|
"Аэрофлот"
|
87772
|
90
|
Столкновение в воздухе c Ан-24 из-за
|
|
|
1976 года
|
|
|
|
|
ошибки диспетчера. На Як-40 погибло
|
|
|
|
|
|
|
|
38 человек, на Ан-24 — 52
|
| 2
|
28 августа
|
Хорог
|
"Национальные
|
87995
|
82
|
Группа боевиков заставила летчиков
|
|
|
1993 года
|
|
авиалинии
|
|
|
взлетать на самолете, перегруженном в
|
|
|
|
|
Таджикистана"
|
|
|
три раза более допустимого. Лайнер не
|
|
|
|
|
|
|
|
смог подняться в воздух, выкатился за
|
|
|
|
|
|
|
|
пределы полосы и упал в реку. Четыре
|
|
|
|
|
|
|
|
человека остались в живых
|
| 3
|
20 марта
|
Чарджоу
|
"Аэрофлот"
|
87390
|
59
|
Разбился из-за попадания в зону
|
|
|
1979 года
|
|
|
|
|
турбулентности от винтов находившегося
|
|
|
|
|
|
|
|
рядом в воздухе вертолета
|
| 4
|
1 августа
|
Степана
|
"Аэрофлот"
|
87543
|
47
|
Из-за раннего снижения врезался в гору
|
|
|
1990 года
|
керт
|
|
|
|
|
| 5
|
15 июля
|
Батуми
|
"Аэрофлот"
|
87464
|
41
|
При посадке пилот решил уйти на новый
|
|
|
1975 года
|
|
|
|
|
круг и врезался в гору
|
| 6
|
7 октября
|
Свердло
|
"Аэрофлот"
|
87437
|
38
|
При взлете отказал левый двигатель,
|
|
|
1978 года
|
вск
|
|
|
|
самолет упал
|
| 7-8
|
7 ноября
|
Махачка
|
"Аэрофлот"
|
87526
|
37
|
В условиях плохой видимости (туман)
|
|
|
1991 года
|
ла
|
|
|
|
врезался в гору. По другим данным,
|
|
|
|
|
|
|
|
погиб 51 человек
|
| 7-8
|
13 января
|
Ташкент
|
"Узбекские
|
Нет
|
37
|
Разбился при посадке
|
|
|
2004 года
|
|
авиалинии"
|
данных
|
|
|
| 9
|
18 сентября
|
Железно
|
"Аэрофлот"
|
87455
|
33
|
Столкнулся в воздухе с военным
|
|
|
1981 года
|
горск
|
|
|
|
вертолетом Ми-8
|
| 10
|
28 февраля
|
Семипал
|
"Аэрофлот"
|
87602
|
32
|
Разбился при взлете
|
|
|
1973 года
|
атинск
|
|
|
|
|
Всего с самолетами Як-40 с 1970 года произошло 37 катастроф и авиапроисшествий с человеческими жертвами, в которых погибло 973 человека. 
