'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M14.3017%2018.2207H15.3723L14.8352%2016.9716L14.3017%2018.2207ZM14.0381%2018.8502L13.7205%2019.5769H12.9973L14.5351%2016.0881H15.1601L16.6917%2019.5769H15.9493L15.6357%2018.8502H14.0381ZM25.6746%2019.5744H26.3736V16.0879H25.6746V19.5744ZM22.8929%2018.0766H24.1812V17.4409H22.8929V16.7264H24.7631V16.0905H22.1942V19.5767H24.8304V18.9408H22.8929V18.0766ZM20.1158%2018.4886L19.3234%2016.0879H18.7452L17.9528%2018.4886L17.1817%2016.0898H16.4277L17.6446%2019.5789H18.2308L19.0245%2017.2871L19.8181%2019.5789H20.4094L21.6232%2016.0898H20.8887L20.1158%2018.4886ZM11.9304%2018.0863C11.9304%2018.6538%2011.6486%2018.9571%2011.1368%2018.9571C10.6222%2018.9571%2010.3388%2018.645%2010.3388%2018.0621V16.0902H9.63046V18.0863C9.63046%2019.0681%2010.1761%2019.6312%2011.1271%2019.6312C12.0875%2019.6312%2012.6381%2019.0574%2012.6381%2018.0571V16.0881H11.9304V18.0863ZM7.94048%2016.0881H8.64841V19.5791H7.94048V18.1613H6.34117V19.5791H5.63281V16.0881H6.34117V17.4962H7.94048V16.0881Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M16.0069%2011.6456C13.556%2011.6456%2011.5625%209.65187%2011.5625%207.20117H12.1903C12.1903%209.30551%2013.9026%2011.0176%2016.0069%2011.0176C18.1113%2011.0176%2019.8236%209.30551%2019.8236%207.20117H20.4514C20.4514%209.65187%2018.4576%2011.6456%2016.0069%2011.6456Z'%20fill='white'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='paint0_linear_17199_5762'%20x1='1336'%20y1='2.75586'%20x2='1336'%20y2='2669.42'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FB6361'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23ED3E45'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
10 крупнейших катастроф самолетов Як-40
| Дата | Район | Авиакомпания | Бортовой номер | Число жертв | Подробности и причины | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 сентября | Адлер | "Аэрофлот" | 87772 | 90 | Столкновение в воздухе c Ан-24 из-за |
| 1976 года | ошибки диспетчера. На Як-40 погибло | |||||
| 38 человек, на Ан-24 — 52 | ||||||
| 2 | 28 августа | Хорог | "Национальные | 87995 | 82 | Группа боевиков заставила летчиков |
| 1993 года | авиалинии | взлетать на самолете, перегруженном в | ||||
| Таджикистана" | три раза более допустимого. Лайнер не | |||||
| смог подняться в воздух, выкатился за | ||||||
| пределы полосы и упал в реку. Четыре | ||||||
| человека остались в живых | ||||||
| 3 | 20 марта | Чарджоу | "Аэрофлот" | 87390 | 59 | Разбился из-за попадания в зону |
| 1979 года | турбулентности от винтов находившегося | |||||
| рядом в воздухе вертолета | ||||||
| 4 | 1 августа | Степана | "Аэрофлот" | 87543 | 47 | Из-за раннего снижения врезался в гору |
| 1990 года | керт | |||||
| 5 | 15 июля | Батуми | "Аэрофлот" | 87464 | 41 | При посадке пилот решил уйти на новый |
| 1975 года | круг и врезался в гору | |||||
| 6 | 7 октября | Свердло | "Аэрофлот" | 87437 | 38 | При взлете отказал левый двигатель, |
| 1978 года | вск | самолет упал | ||||
| 7-8 | 7 ноября | Махачка | "Аэрофлот" | 87526 | 37 | В условиях плохой видимости (туман) |
| 1991 года | ла | врезался в гору. По другим данным, | ||||
| погиб 51 человек | ||||||
| 7-8 | 13 января | Ташкент | "Узбекские | Нет | 37 | Разбился при посадке |
| 2004 года | авиалинии" | данных | ||||
| 9 | 18 сентября | Железно | "Аэрофлот" | 87455 | 33 | Столкнулся в воздухе с военным |
| 1981 года | горск | вертолетом Ми-8 | ||||
| 10 | 28 февраля | Семипал | "Аэрофлот" | 87602 | 32 | Разбился при взлете |
| 1973 года | атинск |
Газета «Коммерсантъ» №5
от 15.01.2004, стр. 6