Предоставление государственной помощи пострадавшей от пандемии коронавируса немецкой авиакомпании Lufthansa на €9 млрд задерживается из-за несогласия Еврокомиссии с условиями ее предоставления. Об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники.
По данным агентства, одна из деталей плана, которая не решена окончательно, но которую в Брюсселе считают ключевой,— точные сроки выхода правительства Германии из акционерного капитала авиаперевозчика после предоставления помощи.
Lufthansa еще в начале мая объявила о том, что ведет переговоры о получении государственной помощи на €9 млрд. Тогда сообщалось, что условиями предоставления такой помощи станет получение государством 25% доли в авиаперевозчике и места в его наблюдательном совете. Это сделает Германию крупнейшим акционером авиакомпании. При этом, как сообщила в воскресенье газета Bild am Sonntag, по нынешнему проекту соглашения компания должна будет погасить долги по кредитам, выданным государством, в течение трех лет. Таким образом, Lufthansa должна будет выплачивать властям ежегодно по €3 млрд. Это не соответствует ни ранее обнародованным планам самой компании — ее финансовый директор Карстен Шпор говорил о ежегодных выплатах в размере €1 млрд, ни принятым в прошлом месяце новым нормам ЕС, согласно которым у авиакомпаний на обратный выкуп своих акций должно быть до шести лет.
Сообщения о том, что пакет помощи согласован в общих чертах, появились на прошлой неделе. Более того, уже в этот уикенд правительство Германии надеялось направить авиакомпании окончательное предложение о помощи. Тем не менее этого не было сделано, поскольку переговоры, которые вели правительство Германии, руководство Lufthansa и представители ЕС, все еще продолжаются.
Ни в Lufthansa, ни в правительстве Германии комментировать информацию Bloomberg не стали.
О перспективах авиационной отрасли — в публикации “Ъ” «Пять лет на нормализацию».