КамАЗ, получивший на прошлой неделе патент на безкабинный электрический грузовой автомобиль, продемонстрировал первый образец нового транспортного средства, получившего название «Челнок». Как сообщает пресс-служба автоконцерна, речь идет об автономном аккумуляторном электромобиле с бортовой платформой. Он стал шестой по счету беспилотной машиной КамАЗа и первой без кабины. В настоящее время идут отладочные работы.
Электромобиль оборудован продублированной передней и задней светотехникой. Таким образом он может равнозначно двигаться вперед или назад по принципу «тяни-толкай», уточнили в пресс-службе. На передней и задней частях «Челнока» находятся элементы машинного зрения, которые обеспечивают работу грузовика в автономном режиме. Они скомпонованы так, что создают формообразующие линии.
Длина электромобиля равна 8 тыс. мм, ширина – 2,55 тыс. мм, высота – 4 тыс. мм. Грузоподъемность грузовика составляет до 10 тонн. Транспортное средство способно развивать ограниченную электротехникой скорость до 40 км/ч.
«Челнок» можно смело назвать мировой премьерой. С геометрической точки зрения он представляет собой простой параллелепипед, имеющий целый ряд преимуществ перед обычными грузовыми автомобилями», — прокомментировал создание первого образца безкабинного электрического грузовика главный конструктор инновационных автомобилей Научно-технического центра КамАЗа Сергей Назаренко.