Областные автобусы споткнулись

о федеральные рельсы

По данным „Ъ“, реализация проекта строительства нового автовокзала в Перми откладывается. ФГУП «Свердловская железная дорога» заявило о своих правах на земельный участок в районе железнодорожного вокзала Пермь-2, который пермская мэрия месяц назад отдала в аренду ОГУП «Автовокзал» под строительство нового терминала. При этом железнодорожники заявляют, что готовы отдать землю под автовокзал в обмен на участие в проекте строительства транспортного комплекса.
Проект строительства здания нового автовокзала в Перми обсуждается областными и городскими властями около десяти лет. Старое здание, рассчитанное на отправление двухсот пассажиров в час, с нагрузкой не справляется. Сегодня пассажиропоток автовокзала Перми превышает 800 человек в час. В 2002 году в качестве основной площадки для строительства был выбран участок на улице Локомотивной в Дзержинском районе. В областном бюджете на 2003 год были заложены средства в размере 3 млн руб. на проведение проектно-изыскательских работ. В конце сентября глава Перми Аркадий Каменев подписал постановление о передаче земельного участка на улице Локомотивная, 16 площадью более 3 га в аренду ОГУП «Автовокзал» сроком на 3 года. А на днях был объявлен конкурс на главного проектировщика здания. Он будет выбран в ноябре.
Однако на днях в областную администрацию поступило письмо из ФГУП «Свердловская железная дорога», в котором железнодорожники заявили о своих правах на землю. Как пояснил начальник пресс-службы СВЖД Вячеслав Лашманкин, глава Перми не имел права распоряжаться федеральной землей. «Городские чиновники в корне ошиблись, передавая собственность государства в аренду», – заявил господин Лашманкин. Председатель городского департамента имущественных отношений, вице-мэр Перми Владимир Бирюков, признал наличие проблемы, но комментировать ситуацию не стал, заявив лишь, что проблема будет решена в ближайшие дни. Директор ОГУП «Автовокзал» Александр Артемьев также воздержался от комментариев.
Впрочем, сами железнодорожники в этой ситуации никакого конфликта не видят. Начальник пресс-службы СВЖД Вячеслав Лашманкин заявил, что переговоры по спорному вопросу ведутся и железнодорожники настроены на конструктивное сотрудничество. Источник „Ъ“ в областной администрации сообщил, что СВЖД не против отдать свою землю в обмен на участие в проекте строительства автовокзала. В ходе своего недавнего визита в Пермь начальник СВЖД Александр Мишарин предложил обладминистрации совместными усилиями строить на базе вокзала Пермь-2 транспортный комплекс, включающий в себя обслуживание железнодорожных и автобусных перевозок. Господин Лашманкин подтвердил „Ъ“ наличие предложения начальника СВЖД и добавил, что железная дорога уже разрабатывает инвестиционный план по созданию транспортного комплекса в районе Перми-2. В нем смогут участвовать как администрация Пермской области, так и частные инвесторы.
„Ъ“ будет следить за развитием событий.
ВЯЧЕСЛАВ СУХАНОВ

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...