Вчера первый заместитель губернатора Нижегородской области Юрий Сентюрин встретился с генеральным менеджером по разработке стратегии размещения производства японской компании «Коматцу» (Komatsu) господином Хироси Мурамаки. Компания намерена открыть в России производство дорожно-строительной техники и ищет подходящую площадку. Нижний Новгород — первый в череде городов, где японцы готовы побывать ради изучения возможностей рынка.
На вчерашней встрече с первым заместителем губернатора Нижегородской области Юрием Сентюриным генеральный менеджер по разработке стратегии размещения производства компании «Коматцу» (Komatsu) Хироси Мурамаки заявил, что основным условием размещения производства станет объем реализации не менее двух тысяч единиц техники в год. Но на сегодняшний день, по оценкам «Коматцу», пределом продаж тех же экскаваторов в России является всего 600 единиц. Таким образом, на нужный компании показатель Россия выйдет через пять лет. В свою очередь Юрий Сентюрин заявил, что российский рынок развивается гораздо быстрее, и этот показатель реален уже через два-три года. «При такой перспективе принимать решение о начале проекта нужно уже сегодня», — подчеркнул он.
В целом, по его словам, именно с точки зрения размещения производства дорожно-строительной техники Нижегородская область обладает рядом преимуществ перед другими регионами. В частности, в области большая протяженность дорог, через регион проходит несколько транспортных коридоров, скоро начнется строительство низконапорной плотины в Балахнинском районе. Еще одним плюсом является наличие в Нижнем Японского центра и тот факт, что здесь уже реализуется ряд совместных проектов.
Господину Мурамаки было предложено два варианта размещения производства: на базе имеющихся заводов и с нуля. В пером случае речь шла о предприятиях Кстова и нижегородском заводе «Электромаш», во втором говорилось о площадках в Борском, Балахнинском и Дзержинском районах. Также речь шла о сотрудничестве с местными фирмами по производству комплектующих. Юрий Сентюрин не исключил варианта сотрудничества с нижегородскими предприятиями на первом этапе, впоследствии же производителей, которые пока не отвечают требованиям, «воспитают для японского производства».
СЕРГЕЙ ОВСЯННИКОВ