Министерство путей сообщения передало в правительство итоги инвентаризации предприятий, передаваемых в ОАО "Российские железные дороги" (РЖД). На основании этих данных будет определен итоговый показатель уставного капитала ОАО, который внесут в постановление о создании РЖД. По итогам инвентаризации на 15 августа балансовая стоимость активов предприятий, передаваемых компании, составила 1,735 трлн руб. Для инвентаризации земельных участков, вносимых в уставный капитал РЖД, на дорогах будут созданы рабочие группы, которые должны определить их параметры и обеспечить необходимые условия для передачи будущей компании. В ведении МПС в настоящее время находится свыше 1,2 млн га земли, из которых около 200 тыс. планируется передать РЖД.
"Интерфакс"Судебная практика
"Цветметсервису" оставили акции "Росската"Федеральный арбитражный суд Приволжского округа отказал миноритарному акционеру ЗАО "Росскат" (Нефтегорск, Самарская обл., один из крупнейших российских производителей медной катанки) в иске о признании недействительной сделки приобретения ЗАО "Цветметсервис" пакета акций "Росската" у ОАО "Роснефть". Владелец одной привилегированной акции, ЗАО "Росскат" требовало признать недействительной продажу "Цветметсервису" "Роснефтью" в 2000 году 1396 акций (11% уставного капитала) "Росската" и настаивало на своем преимущественном праве на покупку этого пакета. В своем разъяснении суд указал, что миноритарий "злоупотребил своими правами и имел намерение причинить вред другому лицу".
АК & М
Авиавласти Грузии проиграли "Аэрофлоту" в суде
Суд общей юрисдикции Дидубе-Чугуретского района Тбилиси отказал в иске администрации гражданской авиации Грузии, которая пыталась взыскать с авиакомпании "Аэрофлот" сбор в $100 тыс. "за регулирование в области воздушного транспорта". Этот вид сбора был установлен законом Грузии "О порядке государственного управления и регулирования сферы транспорта и коммуникаций". Ежегодная плата за регулирование транспортной деятельности, определенная нормативным актом министерства транспорта и коммуникаций Грузии, является одним из основных источников бюджета транспортной администрации. Администрация гражданской авиации Грузии инициировала иск к представительству "Аэрофлота" в Тбилиси "о немедленном изъятии в принудительном порядке ежегодной платы за регулирование". Однако межправительственное соглашение о воздушном сообщении между Россией и Грузией не предусматривает для перевозчиков иных выплат, кроме расчетов за аэронавигационное, аэропортовое и наземное техобслуживание. Как сообщил директор департамента по правовым вопросам ОАО "Аэрофлот" Борис Елисеев, после двух слушаний по этому делу суд разрешил спор в пользу "Аэрофлота" в соответствии с конституцией Грузии, 21-я статья которой предусматривает защиту права собственности от любой незаконной уплаты."Интерфакс"
Декларация о намерениях
У НОВАТЭК появился конкурент по выпуску пленкиГруппа компаний "Евромет" и германская Bruckner Machinenbau подписали контракт на поставку двух технологических линий по выпуску биаксиально ориентированной (БОПП) пленки. Оборудование предназначено для завода по выпуску БОПП-пленки, строительство которого недалеко от подмосковной Каширы начал "Евромет". По словам представителей группы, предприятие рассчитано на выпуск 100 тыс. т пленки в год и потребует инвестиций в объеме примерно 40 млн евро. Первую очередь мощностью 25 тыс. т пленки предполагается запустить в 2005 году. Сегодня в России закупается около 60 тыс. т БОПП-пленки, использующейся для изготовления упаковок чипсов, шоколада, этикеток для пластиковых бутылок. По оценкам "Евромета", этот рынок будет расти примерно на 20% в год. Почти вся пленка пока импортируется — единственный завод по ее выпуску в Катуаре обеспечивает не более 2-3% поставок. Напомним, что три недели назад о строительстве завода БОПП-пленки в Самаре объявила компания НОВАТЭК (Ъ писал об этом 29 июля). Его параметры в точности соответствуют планам, объявленным вчера "Еврометом". Если оба проекта будут реализованы, компании полностью обеспечат внутренний рынок. Однако у них могут возникнуть проблемы с сырьем — сегодня в России выпускается очень мало полипропилена, необходимого для изготовления БОПП-пленки. Причем российское сырье достаточно низкого качества.
РЕНАТА Ъ-ЯМБАЕВА
ГТК будет обмениваться информацией с Maersk
Государственный таможенный комитет и крупнейшая в мире компания по контейнерным перевозкам, скандинавская Maersk, заключили соглашение об информационном обмене. Как сообщил председатель ГТК Михаил Ванин, соглашение заключено для повышения эффективности контейнерных перевозок морским транспортом, минимизации форм таможенного контроля, ускорения прохождения товаров, ввозимых в Россию в контейнерах через порт Санкт-Петербурга. Это первое соглашение подобного рода с крупной иностранной компанией. Оно будет способствовать существенному ускорению оборота контейнеров в порту Санкт-Петербурга, увеличит его пропускную способность, повысит достоверность декларирования грузов. Соглашение разработано в рамках подготовки таможенной системы к работе в условиях нового Таможенного кодекса, предусматривающего существенное ускорение и облегчение таможенных процедур. Суть соглашения состоит в том, что компания Maersk после завершения погрузки судна не менее чем за сутки до его предполагаемого прибытия в российский порт направляет в электронном виде в таможенный орган информацию из морских сопроводительных документов о ввозимых грузах. На основании этих данных принимается решение о необходимости таможенного досмотра, его форме и степени. Подобные соглашения предполагается подписать и с другими крупными морскими перевозчиками."МК-Новости"
GM-АвтоВАЗ форсирует сборку Chevrolet-Niva
Со вчерашнего дня СП GM-АвтоВАЗ (Тольятти) перешло с двухсменного на трехсменный режим работы. Уплотнение графика потребовалось для того, чтобы выполнить годовой план по сборке Chevrolet-Niva — 36 тыс. машин. В первом полугодии предприятие выпустило 5044 автомобиля. То есть для выполнения плана начиная с августа необходимо собирать по 6 тыс. машин в месяц. Через две недели с конвейера будет сходить 12 машин в час. Напомним, согласно планам учредителей СП — General Motors, ОАО АвтоВАЗ и Европейского банка реконструкции и развития, в 2005 году объем производства должен достичь 75 тыс. автомобилей в год.ВЛАД Ъ-ТРИФОНОВ, Тольятти