В «Титановую долину» заглянули трое

ОЭЗ обозначила потенциальных резидентов

Три новых производства могут появиться в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Титановая долина»: соглашения с потенциальными резидентами были подписаны в рамках международной выставки «Иннопром-2019». Общий объем инвестиций в проекты оценивается в 1,3 млрд руб. Всего в «Титановую долину» до 2031 года планируется привлечь 64,5 млрд руб. Сейчас в ОЭЗ создают для резидентов необходимую инфраструктуру.

От композитных комплектующих до труб

Соглашения о намерениях с тремя потенциальными резидентами в рамках международной выставки «Иннопром-2019» подписал генеральный директор «Титановой долины» Артемий Кызласов в присутствии губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева.

Так, статус резидента ОЭЗ «Титановая долина» планирует получить компания «ВИЛСАН». В основе ее производственной деятельности — применение технологического инжиниринга и аддитивных технологий по индивидуальным заказам: от идеи и внедрения новых технологий до реализации серийного производства.

Совместно с группой компаний «Русские инвестиции» «ВИЛСАН» намерен создать инновационное производство композитных комплектующих для авиа, авто, железнодорожного транспорта и других изделий на площадке «Уктус». Планируемый объем инвестиций — 350 млн руб. Проект получает комплексную поддержку властей Свердловской области. Весной «ВИЛСАН» стал резидентом технопарка «Университетский» и реализовал первый этап проекта — развитие технологической ячейки композитного производства. Параллельно компания привлекла инвестиции Свердловского областного фонда поддержки предпринимателей. Локализация серийного производства в ОЭЗ станет вторым этапом реализации проекта.

Как отметили в пресс-службе «Титановой долины», в России, странах СНГ и Восточной Европы нет аналогичных производств. Среди ключевых заказчиков: предприятия корпорации «РОСТЕХ», ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», АО «Русская механика», «Лаборатория Касперского», Panasonic Corporation, АО «Трансмашхолдинг». В «Титановой долине» «ВИЛСАН» планирует кооперацию с якорным резидентом площадки «Уктус» — Уральским заводом гражданской авиации.

Второе соглашение было подписано с промышленно-металлургическим холдингом «Тагильская сталь». Он планирует разместить на площадке в Верхней Салде завод по изготовлению труб строительного сортамента. Это будет седьмое предприятие холдинга. Планируемые инвестиции — около 800 млн руб. В рамках проекта будет создано 100 рабочих мест. «“Тагильская сталь” подписала соглашение не случайно: площадка ОЭЗ соответствует всем требованиям инвестора, одно из которых логистика — 100% сырья и 70% готовой продукции предполагается транспортировать по железной дороге»,— рассказал Артемий Кызласов.

Третье соглашение было подписано с OOO «Энергоком». Оно предполагает появление в ОЭЗ производства электротехнического оборудования. Плановый объем инвестиций в проект составит 120 млн руб.

Инфраструктурная составляющая

ОЭЗ «Титановая долина» была создана в 2010 году по инициативе властей Свердловской области сроком на 49 лет. Является единственной ОЭЗ на Урале и в Сибири. Изначально была запущена площадка на территории Верхней Салды. Сейчас она называется «Салда». В августе 2018 года начала функционировать вторая площадка — «Уктус». Она расположена на территории бывшего аэродрома Уктус в 35 км от центра Екатеринбурга. Дума Екатеринбурга в январе освободила ее от уплаты земельного налога на пять лет. На территории «Титановой долины» действует специальный налоговый режим. Например, ввозная пошлина и НДС — 0%, а налог на прибыль от 2%.

Приоритетными отраслями «Титановой долины» являются производство изделий из титана, производство компонентов и оборудования для металлургии, нефтегазового машиностроения, космической и авиационной отрасли, производство медицинских изделий, стройматериалов. Общий объем инвестиций до 2031 года должен составить 64,5 млрд руб., из них 54,3 млрд руб.— инвестиции резидентов.

На данный момент в ОЭЗ 15 резидентов, включая Ural Boeing Manufacturing. Основным резидентом «Титановой долины» является корпорация «ВСМПО-Ависма» — крупнейший производитель титана в мире. В конце прошлого года был одобрен проект производства малых самолетов Уральского завода гражданской авиации. Объем заявленных инвестиций в проект составляет 4,2 млрд руб. До 2027 года УЗГА намерен наладить сборку 20 самолетов в год.

На обеих площадках «Титановой долины» продолжается развитие инфраструктуры.

Работы по строительству на площадке «Уктус» инженерных сетей планируется завершить осенью 2020 года. На площадке «Салда» к 2021 году будет построена железнодорожная инфраструктура. Инвестиции РЖД в нее могут составить 1,8 млрд руб. в рамках концессионного соглашения. В рамках соглашения будет реализована реконструкция железнодорожной станции в Верхней Салде и строительство новой — в «Титановой долине». Возврат инвестиций планируется за счет грузоперевозок.

«РЖД, понимая потенциальных резидентов ОЭЗ и объем их потребности в грузоперевозках, готова к партнерству с областью, и за счет своих средств создаст этот объект инфраструктуры. Возврат инвестиций предполагается за счет объема грузоперевозок резидентов, которые будут здесь работать»,— рассказала областной министр инвестиций и развития Виктория Казакова.

Ранее первый заместитель гендиректора ОЭЗ Андрей Антипов оценивал объем перевозок в порядка 500 тыс. т в год. Среди ключевых грузоотправителей назывались: деревообрабатывающее предприятие «СТОД-Урал», «Евраз Ванадий Тула», финский производитель упаковки Huhtamaki.

В рамках «Иннопрома» также было подписано партнерское соглашение между «Титановой долиной» и инфраструктурным центром «Энерджинет» Национальной технологической инициативы. Оно предполагает строительство на территории особой экономической зоны локальной генерации и присоединение к централизованному энергоснабжению через управляемое интеллектуальное соединение. Это позволит согласованно управлять нагрузкой и источниками генерации, а также передавать электроэнергию во внешнюю сеть. Предпринятые меры позволят резидентам ОЭЗ снизить расходы на электроэнергию на 20–30%.

Всего в строительство инфраструктуры «Титановой долины» уже вложено 3,7 млрд руб.

Мария Деменева

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...