Юго-восток Москвы парализовали пробки

Сложная ситуация на дорогах образовалась из-за строительства Некрасовской линии метро: закрыты восемь станций Таганско-Краснопресненской — фиолетовой ветки — от «Волгоградского проспекта» до «Котельников». Власти отдали выделенные линии общественному транспорту и запустили 500 дополнительных автобусов. Но съезды с МКАДа и ТТК закрыты, на некоторых улицах ограничено движение.

То, что происходило утром в понедельник на дорогах в этом районе, можно назвать коллапсом, рассказал «Коммерсантъ FM» водитель Алексей Слащев, простоявший в заторах в несколько раз дольше обычного: «К сожалению, ситуация на дорогах юго-востока Москвы сейчас, мягко говоря, отвратительная. Перекрытия дорог, связанные с запуском новых станций метро, буквально парализовали и Рязанский, и Волгоградский проспекты, и шоссе Энтузиастов, отчасти нагрузку на себя приняло и Каширское шоссе. Люди очень злые, многие плюют на то, что выделенные полосы предназначены для общественного транспорта: даже на соседних улицах все демонстративно закрывают номера и двигаются по выделенным полосам.

И это не самое страшное, ведь вечером ситуация будет еще сложнее, так как все поедут домой практически в одно время. Этот коллапс, я уверен, затронет и Кремлевскую набережную, все будет стоять из-за того, что в Котельниках запускается метро. Это просто нереальный просчет московского правительства».

Добраться из Жулебино, Котельников, Новокосино, Выхино, Текстильщиков в центр можно на четырех бесплатных маршрутах. Также есть 14 бесплатных обычных маршрутов наземного транспорта. Схема размещена на сайте «Мосгортранса». На так называемом компенсационном автобусе в понедельник добиралась на работу москвичка Екатерина. По ее словам, такой вариант быстрее личного автомобиля: «В первый день я поехала на автобусе от Лермонтовского проспекта до Таганки, транспорт был забит, всю дорогу я простояла на ногах. Если раньше мы ехали 20 минут, то сейчас при самом лучшем раскладе можно доехать минимум за 45-50. Обратно мы добирались на машине, и это был просто ад, мы вообще не могли заехать на Рязанку, МКАД был перекрыт, о том, что по ТТК ехать нельзя, я не знала. Тот же “Яндекс. Навигатор” почему-то вообще не показывал, где закрыты проезды. То есть он прокладывал дорогу там, где ехать было запрещено, потом мы еле-еле заехали, и нас остановил сотрудник ГИБДД, потому что мы свернули туда, куда было нельзя».

Помимо автобусов, до центра можно добраться и по железной дороге. Проезд на электричках «Москва» также бесплатный. Этот путь сейчас для многих становится спасительным решением, рассказал житель района Вешняки Армен: «Уехать на личном авто из района невозможно. Пробки действительно дикие из-за запуска компенсационных автобусов. Поэтому сегодня я решил воспользоваться другим способом добраться до центра: от Выхино до Казанского вокзала шла электричка, на период закрытия метро она тоже бесплатная и идет ровно 20 минут. В самой электричке людей больше, чем обычно, тем не менее, место было, полпути удалось даже посидеть».

Центр организации дорожного движения рекомендует автомобилистам не выезжать на дороги в пиковые часы, рассказала пресс-секретарь организации Анастасия Писарь. Также она добавила, что перекрытие станций и введение дополнительных автобусов — не единственная причина проблем на московских дорогах.

В обычном режиме фиолетовая ветка метро начнет работать с четверга, 11 апреля.