Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») и Институт «НАМИ» начали прорабатывать компоновку и дизайн-проект вертолета «Ансат» производства Казанского вертолетного завода (КВЗ) для бренда люксовых машин Aurus, пишет «Бизнес online».
Гендиректор казанской «Тулпар интерьер групп» (входит в «Тулпар аэро групп» Азата Хакима) Александр Калачев по представленным фотографиям оценил отделку салона люксового «Ансата» в 10 млн руб. По его словам, это автомобильная классика XX века. Один из экспертов отметил, что продажи этой модификации не принесут большой прибыли КВЗ, поскольку отделкой салона будет заниматься специализированная компания.
По информации источников издания, первый вариант «Ансата» под брендом Aurus покажут на авиасалоне «МАКС-2019», при этом на вертолет уже нашли покупателя. По словам главного редактора отраслевого портала Aviarunet Романа Гусарова, легкий вертолет «Ансат» более конкурентоспособен в плане коммерческих продаж, чем средние Ми-8 и Ми-38: «Все-таки Ми-8 — это как танк, а ездить хочется все же на автомобиле».
Около двух лет назад замгендиректора КВЗ Вадим Лигай рассказывал, что есть задача «пересаживать на "Ансат" всех губернаторов и прочих руководителей». Тогда же премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявлял о готовности летать на «Ансате». Также о правительственном «Ансате» в один из визитов на завод говорил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Напомним, под брендом Aurus будут выпускать автомобили представительского и высшего класса, созданные для проекта «Кортеж» (машины для первых лиц государства). Серийное производство Aurus планируют начать в 2020 году на заводе Sollers в татарстанской ОЭЗ «Алабуга». Как писал “Ъ-Казань”, в феврале для этого было создано совместное предприятие ООО «Аурус» с участием НАМИ, Sollers и эмиратской оборонной компании Tawazun.