Думская комиссия по дорогам и благоустройству провела очередной аудит содержания улично-дорожной сети зимой. После проверки депутаты пришли к выводу, что хуже всего с уборкой снега справляются Свердловский и Мотовилихинский районы. Народные избранники также обратили внимание на то, что из-за большого количества осадков некоторые свалки перестали принимать снег, и пожаловались на проблему с очисткой парковочных карманов. В мэрии сообщили, что в «большие снегопады» не будут штрафовать за неправильно припаркованные машины на платных парковках. В администрации также заявили, что выполняют главную задачу — обеспечивать безопасность на дорогах: за три года количество ДТП, связанных с погодными условиями, сократилось на треть.
Временная комиссия Пермской гордумы по дорогам и благоустройству обсудила содержание улично-дорожной сети зимой. «На прошлой неделе члены комиссии или их помощники проехали по районам города, посмотрели ситуацию на дорогах»,— пояснил в начале заседания председатель комиссии депутат Владимир Плотников.
Общие итоги «визуального осмотра», которым занимались народные избранники, представил депутат Александр Филиппов. «В Мотовилихинском районе общее впечатление от очистки улиц хуже, чем в аналогичный период прошлого года. Прочищена только проезжая часть центральных улиц, обочины не почищены, снег во дворах. Частный сектор — довольно серьезная проблема, есть места, куда вообще не заходила техника. Из положительного можно отметить содержание дороги Пермь — Новые Ляды и самого поселка»,— сообщил господин Филиппов. Главным аутсайдером по качеству уборки улиц оказался Свердловский район. «Общее впечатление по уборке снега — безусловно, хотелось бы лучше. По работе подрядчика — недостаточно справляется. Положительные моменты, к сожалению, не отмечены»,— добавил Александр Филиппов. По остальным районам, по его словам, в целом сложилось «удовлетворительное впечатление». «Сегодня и жители замечают, и мы, что город убирается. Вектор вполне правильный. Но „дьявол кроется в деталях“»,— резюмировал депутат.
«Свердловский район — один из худших. Почему-то до нового года содержали улицы в отличном состоянии, а сейчас как-то так. Может, это связано со снегопадами?» — недоумевал его коллега Алексей Оборин. Замглавы администрации Анатолий Дашкевич подтвердил его догадку: «Период конца 2018 года и начало 2019-го — это, конечно, разные вещи. Ни в ноябре, ни в декабре снега практически не было. Весь тот снег, который предназначался в декабре, выпал в январе и феврале. За январь и февраль мы вывезли почти 600 тыс. кубов».
Александр Филиппов обратил внимание на то, что больше всего нареканий по Свердловскому району: «Не первый контрактный цикл, когда выходит один и тот же подрядчик, и раз за разом жители и автомобилисты Свердловского района получаются ограничены в правах. Было бы правильно принять какие-то действенные меры». «В МКУ есть, откровенно говоря, слабые сотрудники — с ними нужно расставаться. Другого варианта я не вижу»,— предложил радикальное решение Владимир Плотников.
Анатолий Дашкевич вступился за руководство муниципального учреждения: «В Свердловском районе один из лучших директоров МКУ, он работает сутками, сумел организовать работу с тем подрядчиком, который там есть. Да, подрядчик там не блестящий. У нас впереди будут изменения, другие контракты, будем стараться не допускать нерадивых подрядчиков». Он также согласился с оценкой депутатов, признав, что дороги первой категории подрядчики успевают чистить, а уже на дорогах второй категории есть задержки. «Очень плохо на дорогах третьей категории и частного сектора. Это объекты, на которых мы заставим подрядные организации максимально сосредоточиться, потому что в выходные выпадет 25 мм снега. Это очень много, мы готовимся фактически к чрезвычайному положению»,— обозначил перспективы господин Дашкевич.
Председатель думского комитета по экономическому развитию Арсен Болквадзе особенно переживал за вывоз снега из частного сектора: «Уже плюсовые температуры наступают, а там сугробы в два раза выше человеческого роста. Люди жалуются, что через неделю на лодках придется выплывать». «Частный сектор только чистится. Когда будет происходить таяние снега, будем предусматривать мероприятия, чтобы воду отводить из частного сектора. Мы этой технологией владеем»,— пообещал Анатолий Дашкевич.
Арсен Болквадзе обозначил еще одну проблему: «В этом году очень много снега выпало, и в некоторых районах свалки не справлялись — в принципе снег не принимали». Анатолий Дашкевич подтвердил, что такая проблема возникла в Кировском районе. «Объем снега, который вывозится, туда уже не вмещается. Но туда подрядчик вывез технику, расчищает места, чтобы можно было вывозить снег»,— пояснил чиновник.
«Зимний период — это период не только физического, но и морального напряжения всех пермяков. Это связано с сезоном зимних осадков. Впереди, наверное, еще много разных разностей, которые произойдут. Но как вы оцениваете сегодняшнее состояние (уборки улиц.— „Ъ-Прикамье“) в сравнении с прошлым годом, и удовлетворены ли вы? Радует, что вы говорите, как много проблем — вы не пытаетесь „замылить“ или замаскироваться»,— отметил первый вице-спикер думы Дмитрий Малютин.
Анатолий Дашкевич заявил, что оценивает ситуацию не только как чиновник, но и как «человек, который проработал в отрасли около 30 лет». «Год от года технологичность подрядных организаций улучшается. Появляются хорошие кадры и у заказчиков, и у подрядчиков. Мы уже третий год подряд фиксируем снижение ДТП в городе. По сравнению с 2015 годом на 30% снизилось количество ДТП, связанных с погодными условиями. При такой погоде главная задача — обеспечить безопасность. С этим мы справляемся»,— резюмировал он. Однако с тем, чтобы «город выглядел опрятно», по словам господина Дашкевича, справляться получается не всегда. Он добавил, что «везде есть свои косяки», но важно, что администрация их видит. Так, например, десять дней назад мэрия перестала на определенный период взимать плату за платные парковочные места, поскольку эти карманы чистить не успевали. «То есть мы посчитали, что лучше не штрафовать (за неправильную парковку.— „Ъ-Прикамье“). Вполне возможно, что этой же методикой будем пользоваться в большие снегопады»,— пояснил Анатолий Дашкевич.
Вице-спикер думы Алексей Грибанов уточнил, выделяются ли дополнительные средства на то, чтобы очищать платные парковки. «В этом контракте этих денег нет. В следующих пятилетних контрактах они будут предусмотрены, чтобы платные парковочные места очищались гораздо лучше»,— сообщил господин Дашкевич. Депутат Владимир Молоковских предложил переложить «флешмоб по платным парковкам» на счет подрядчика, поскольку город выделяет достаточно средств на уборку улиц. «Мы недополучаем доходы (от платных парковок.— „Ъ-Прикамье“) в бюджет, и так легко к этому относимся»,— добавил он.
«Основная проблема — это не состояние дорог, а придомовые территории. Мало территорий, где в принципе почищено»,— обозначил главную сложность Дмитрий Малютин. Председатель временной комиссии Владимир Плотников также посетовал на проблемы с уборкой пешеходных маршрутов: «Тротуары — это ахиллесова пята, больное место. У меня вот мама живет на Народовольческой, там тоже не убирают». Чтобы обсудить содержание территорий во дворах, депутаты решили заслушать на следующем заседании профильного зама, курирующего ЖКХ, Игоря Субботина.