Коротко

Новости

Подробно

Фото: Роман Яровицын / Коммерсантъ   |  купить фото

Передаточная цифра

Экс-глава «Эр-Телекома» вложился в проект по оптимизации авторемонта

Коммерсантъ (Пермь) от

Зампредседателя совета директоров АО «Эр-Телеком» Андрей Семериков стал совладельцем IT-компании, занимающейся оптимизацией ремонтов автопарков. Участники сделку не комментируют. Эксперты считают, что у проекта найдутся клиенты в разных сферах, а господину Семерикову в нем отвели роль «бизнес-ангела».


По данным «СПАРК-Интерфакс», бывший генеральный директор АО «Эр-Телеком» Андрей Семериков стал владельцем 26% ООО «АТМ Сервис». Ранее компанией единолично владел Михаил Мищенко, бывший руководитель ООО «УК „Гиперборея“», управлявшего гостиничными и ресторанными проектами холдинга «Ашатли».

По данным сайта компании АТМ, система помогает найти подрядчиков для ремонта транспорта и поставщиков запчастей, готовит документацию, оптимизирует расходы. На обслуживании сервиса находится 2100 единиц техники, 150 подрядчиков и снабжающих организаций. Компания располагает офисами в Москве и Перми (по ул. Восстания, 24). Создана компания еще в 2013 году, но активную операционную деятельность начала только в 2017-м. Как сообщает «СПАРК-Интерфакс», по итогам этого периода ООО «АТМ Сервис» отчиталось о выручке в 6,5 млн руб. и прибыли в 365 тыс. руб.

Напомним, 4 октября совет директоров АО «ЭР-Телеком Холдинг» принял решение о прекращении полномочий гендиректора Андрея Семерикова в связи с переходом на позицию замес­тителя председателя совета директоров. На посту гендиректора Андрей Семериков находился с 2001 года. В новый стартап господин Семериков вложился за несколько дней до ухода с поста.

В беседе с „Ъ-Прикамье“ Михаил Мищенко не раскрыл сумму сделки, но допус­тил возможность, что с приходом нового инвестора в лице господина Семерикова компания может начать развитие нового направления в автоотрасли. Господин Семериков сообщил, что пока комментировать здесь нечего.

Бизнес-ангел, венчурный инвестор Дмитрий Сутормин сообщил „Ъ-Прикамье“, что знаком с данным проектом более года. «Проект вырос из реального бизнеса, обслуживания автопарков корпоративных клиентов. У проекта хорошая экономика, большой рынок, мало конкурентов и огромный потенциал для роста. Очень рад, что они подняли первый инвестиционный раунд. Анд­рей Николаевич Семериков — известный и влиятельный бизнесмен в IT. Думаю, что он привнесет в проект не только деньги, но и компетенцию и нетворкинг. В целом, это позитивная новость для нашего рынка»,— пояс­нил господин Сутормин.

Бывший директор автосалона «Автопрестиж», учредитель центра бизнес-решений «Развитие» Роман Кибасов считает, что проект может быть эффективным, однако не подходит для автодилеров: «Это некая электронная площадка для поиска оптимальных поставщиков и подрядчиков. Программа будет интересна, если реально поможет сократить затраты. Клиентами могут стать муниципальные и коммерческие автопарки, такси, пассажирский транспорт. Это могут быть и автосалоны, которые могут выступить подрядчиками по ремонту транспорта сторонних автопарков».

Эксперты считают, что подобные сервисы развиваются за счет большого количества на рынке небольших и неизвестных компаний. «В текущей экономической обстановке ремонтные сервисы могли бы развиваться еще быстрее. Компания использует тот факт, что услуги авторемонта предлагает большое число небольших фирм, в то время как со стороны крупных предприятий существует неудовлетворенный спрос. Таким образом, она становится агрегатором ремонтных услуг, а агрегация быстро развивается сегодня как в b2c, так и в b2b сегментах. Пока проект является фактически стартапом, а бывший гендиректор „Эр-Телекома“ выступает в роли классического бизнес-ангела или венчурного инвестора. Это опытный IТ-профессионал, располагающий средствами, которые он рискует вложить в инновационное предприятие, работающее в сфере приложения информационных технологий к обычному, оффлайновому бизнесу»,— пояснил аналитик ГК «Финам» Леонид Делицын.

Владелец ООО «Феникс Менеджмент» (занимается аутсорсингом порядка 500 карет скорой помощи) Евгений Фридман оценил проект «АТМ Сервис» как «интересный». «В любых традиционных отраслях, где есть возможность соединить классическую услугу с современными технологиями, выигрывает клиент»,— отметил гос­подин Фридман.

Юлия Сырова


Комментарии

обсуждение

Профиль пользователя