Владимир Путин призвал нефтяников не использовать рост цен для получения сверхприбыли. Так он прокомментировал ситуацию с дорожающим бензином на совещании с членами правительства. На встрече вице-премьер Дмитрий Козак рассказал о том, что все нефтяные компании подписали соглашение о заморозке цен на топливо. Речь о том самом документе, который был одобрен в правительстве 31 октября. До конца года планируется удерживать цены на уровне конца мая—начала июня, а до весны рост стоимости горючего не должен превышать размер среднегодовой инфляции, то есть 5%.
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ / купить фото
Владимир Путин признал, что регулирование в этой сфере необходимо: «Ситуация должна быть, безусловно, рыночной, она такой является. Но то, что на мировом рынке нефти цены поднялись, и поднялись прилично, совсем не значит, что мы должны обеспечивать такую же сверхприбыль и внутри страны. Нужно так или иначе эту сферу урегулировать».
Владимир Путин призвал не связывать цены на нефть с ценами на нефтепродукты внутри страны
Нефтяные компании подписали соглашение о заморозке цен на несколько дней позже установленного срока. Есть мнение, что они тянули, так как не заинтересованы в этом. Президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов рассказал, что компания уже потеряла около 8,5 млрд руб. от мер по стабилизации на рынке.
ЛУКОЙЛ оценил потери от сдерживания топливных цен
Эксперты считают, что регулирование цен не поможет исправить ситуацию — бензин продолжит дорожать. Тем временем, это может дать толчок для развития теневого рынка топлива. Такая тенденция заметна уже сейчас, рассказал владелец независимой АЗС в Оренбургской области Константин Миляков:
«У нас ставят контейнер, какую-нибудь бочку и из нее торгуют, она ставится на колонку. Сейчас по 38 руб. за литр. У нас их в городе уже 30 штук открылось. Но это будет очень трудно доказать. Наши пытались, бились и ничего не могут доказать. Милиция сначала отрапортует, а потом думать начинает. Как они могли определить, что это фальсификат? У нас экспертизу можно сделать только в Нижнем Новгороде за тысячу километров от нас. Берут обычный прямогон, 60-й бензин, в него доливаются присадки, и у него повышается октан. Да, в нем нет каких-то там добавок, что делается на заводе, это не делается перегонкой. Это просто мешается в машине. Они заправляют чем-то наподобие бензина. Машина в принципе едет. Кажется, что дешевле заправлять, на самом деле-то нет — расход топлива больший. Уже 30% наших клиентов ушли на эти заправки».
В МВД в понедельник сообщили о том, что выявили в Смоленской области незаконное производство бензина. Злоумышленники заработали на фальсификате 30 млн руб. Власти активно борются с нелегальным производством, но после закрытия одних схем на теневом рынке появятся другие, убежден руководитель аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов: «Все это борьба со следствиями, а не с причинами. Безусловно, в Центральном федеральном округе подобное встречается крайне редко, но, например, в Северо-Кавказском округе это встречается часто.
Несмотря на достаточно жесткую позицию регуляторов по этому вопросу, ситуация с каждым днем становится все хуже.
И поэтому целесообразно было бы прогнозировать определенного рода махинации в рамках розничного сектора. Это, как правило, касается тех АЗС, которые работали давно либо “в серую”, либо вообще “в черную”, о которых практически никто не знает — они стоят где-нибудь на отшибе, имеют какую-то свою более или менее постоянную контактную базу. Они даже могут быть не зарегистрированы как юрлицо. У нас же, на самом деле, все не очень хорошо в России со сбором статистики».
В июле Федерация автовладельцев России выяснила, что почти 80% заправок недоливают в среднем 5% бензина. А недавно «Коммерсант» узнал, что крупные нефтяные компании с лета сокращают или отменяют скидки для корпоративных клиентов по топливным картам.