человек и закон
Вчера Государственный таможенный комитет (ГТК) объявил о своеобразной "таможенной амнистии" для покупателей иномарок, ввезенных на территорию Россию контрабандным путем или растаможенных с нарушением действующих правил ГТК. Обманутым автовладельцам предложено добровольно уплатить пошлину, и после этого им разрешат пользоваться машиной.С 2002 года это уже вторая "таможенная амнистия", объявленная ГТК для владельцев иномарок. В мае прошлого года комитет выпустил распоряжение N511-р, в котором разрешил принимать пошлины от автовладельцев, пострадавших от льготной таможенной очистки. Механизм ввоза автомобилей был таким. Иномарка оформлялась на льготника — Героя Советского Союза, "чернобыльца" и т. п. Через суд владелец машины получал освобождение от уплаты таможенных пошлин, ГТК оспаривал это решение в вышестоящей инстанции (в этом случае законодательство о льготах и нормативная база ГТК противоречат друг другу). Пока шли суды, машину снимали с учета и перепродавали ничего не подозревающему покупателю. В итоге почти все судебные споры заканчивались в пользу ГТК, и машина попадала в базу данных ГАИ как нерастаможенная со всеми вытекающими последствиями. Распоряжением #511-р ГТК разрешил обманутым автовладельцам заплатить пошлины за продавца-льготника и восстановить себе все права на авто. Как сообщили в ГТК, это распоряжение принесло в госказну около $700 тыс.
На днях Гостаможкомитет пошел еще дальше и объявил амнистию для всех обманутых покупателей иномарок. В приказе N1404 "О снятии ограничений на пользование и распоряжение транспортными средствами", зарегистрированном в Минюсте 10 февраля, предусмотрена процедура легализации иномарки, растаможенной с нарушением установленных правил. По подсчетам ГТК, таких автомобилей в России около 40 тыс.
Как подчеркнула пресс-секретарь ГТК Ирина Скибинская, в случае добровольной уплаты пошлины автовладельцы освобождаются от пени и штрафов. При этом размер платежа рассчитывается исходя из нынешней стоимости автомобиля с учетом его износа — вне зависимости от того, как давно он ввезен в Россию. После этого таможня обещает снять все ограничения на пользование и владение транспортным средством. Приказ также содержит дополнительные аргументы для убеждения автолюбителей добровольно заплатить пошлину. В случае отказа от предложения ГТК автовладельцу грозит конфискация машины и возбуждение административного или уголовного дела. Иными словами, у автовладельца, купившего нерастаможенную машину, появился выбор: легально откупиться от ГТК, заплатив до трети стоимости автомобиля, или держать машину в гараже и через суд доказывать свое право не платить.
ЕКАТЕРИНА Ъ-САФАРОВА