Из жизни пресмыкающихся

Над чем шутили в журнале "Крокодил" полвека назад

Сегодня можно вызвать такси через приложение на мобильном, а если не понравится автомобиль или ФИО таксиста, то и отменить заказ и сделать следующий. И таксист повезет туда, куда надо, и оплата будет заранее просчитана. Но стоит только раскрыть подшивку "Крокодила" советских времен, как можно узнать, что полвека назад все было наоборот: таксисты сами выбирали себе пассажиров.

Иван Баранцев 

Старшее поколение еще помнит те времена, когда надо было за всем стоять в очередях, в том числе и за автомобилем. Не только в магазине "Автомобили" на Бакунинской, но и на стоянке такси. А дальше - как повезет. Согласится таксист везти в конечную точку или нет. Естественно, такое положение дел высмеивалось карикатуристами из "Крокодила". Мы взяли подшивки второй половины шестидесятых годов и обнаружили не только явления, изменившиеся на противоположные, но и много общего.

Тогда, в 1965 году, Первым секретарем ЦК КПСС был избран Леонид Ильич Брежнев, но вряд ли кто-то подозревал, что он пришел надолго. Чиновники, так же как и сейчас, рассекали на номенклатурно-черных машинах, только это были не иномарки, а наши "Волги". Тогда, как и сейчас, не продавали алкоголь ночью, но купить водку можно было у таксистов. Темами карикатур было пьянство, левачество, мещанство. И, конечно же, "Крокодил" был полон антиамериканской и антинатовской риторики, почти как современное российское телевидение, с той лишь разницей, что чувство юмора в шестидесятые годы было намного острее и оригинальнее.

Несомненно, юмор "Крокодила" был цензурированным и официально разрешенным "наверху": смеяться можно было только над тем, над чем разрешили, недаром журнал считался главным юмористическим изданием Советского Союза и выходил при газете "Правда". Но даже так содержание любого номера сегодня выглядит как своеобразный срез времени, чем и интересно. Мы подобрали те карикатуры из "Крокодила", где так или иначе героем сюжета является автомобиль. Ведь и тогда, и сейчас автомобиль создавал вокруг себя различные смешные ситуации.

В шестидесятые годы частных автомобилей было все еще немного, поэтому даже владелец горбатого "Запорожца", а именно его изобразил карикатурист, считался состоятельным человеком, а не героем анекдотов. Что, конечно же, вызывало зависть у знакомых и соседей, не имевших вообще никакого автомобиля.

 

Чиновники и тогда жили в каком-то своем параллельном мире и изъяснялась на своем бюрократическом языке, как этот "ответственный работник" с портфелем, поручивший своему персональному водителю подать ему в воскресенье утром лыжи вместо служебного автомобиля.

Запрет продажу алкоголя в ночное время - одна из мер современной антиалкогольной кампании. В советское время водку тоже нельзя было купить ночью, но только потому, что гастрономы закрывались в 22.00 или 23.00, и тогда на помощь страждущим приходили таксисты. К слову, этим они занимаются и сегодня.

Коллективный отдых на природе был очень популярен в Советском Союзе, где людей сплачивали в коллективы любыми способами. Прицепленная к грузовику бочка с рассолом как бы говорит нам, чем наутро закончится разудалое веселье и песни под гармошку.

Карикатурист изобразил особенно разборчивого таксиста, расписавшего на шашечках все свои условия. Таксисты, как и любые представители сферы услуг в СССР, были люди непростые - профессия была престижной и прибыльной, во многом за счет подобного набивания цены и левых заработков. 

Естественно, советское такси было неуловимым. Возможно, от этого и пошло выражение "поймать такси", глубинный смысл которого понимают далеко не все наши современники.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...