Коротко

Подробно

Фото: Александр Чиженок / Коммерсантъ   |  купить фото

АвтоВАЗ докапитализируют в октябре

«Ростех» и Renault простят заводу долги и получат 83,5% акций компании

Второй этап докапитализации убыточного АвтоВАЗа — конвертация в акции долгов на 61,4 млрд руб.— завершен, заявил в среду глава «Ростеха» Сергей Чемезов. Финальный этап оздоровления убыточного автоконцерна пройдет в октябре: в итоге акционеры концерна «Ростех» и французская Renault нарастят свою долю в АвтоВАЗе с 64,6% до 83,5%. Общие вливания контролирующих акционеров в тольяттинский концерн составят более 107 млрд руб.


«Ростех» и французская Renault завершают докапитализацию АвтоВАЗа стоимостью более 107 млрд руб., заявил глава госкорпорации Сергей Чемезов. Взамен нидерландское СП «Ростеха» и Renault Rostec Auto B.V. увеличит долю в АвтоВАЗе с 64,6% до 83,5%, доли в СП распределятся следующим образом: 61,1% у Renault, 38,9% — у «Ростеха». Завершение сделки планируется на октябрь 2018 года.

Сейчас реализован второй этап докапитализации, предусматривающий конвертацию долгов АвтоВАЗа на 61,4 млрд руб. в акции. В его рамках «Ростех» и Renault переуступили в пользу своего СП права требования по долгам российского автопроизводителя на 30,7 млрд руб. каждый. Взамен альянс стал участником закрытой подписки на новые акции АвтоВАЗа той же стоимости. По сути, акционеры списали долги, конвертировав их в акции компании. Первая допэмиссия АвтоВАЗа на 26 млрд руб. состоялась в декабре 2016 года. А в октябре еще порядка 20 млрд руб. будут внесены «Ростехом» на уставные цели АвтоВАЗа без увеличения доли в уставном капитале.

По словам господина Чемезова, это «крупнейшая в истории российского автопрома сделка, которая поэтапно длилась несколько лет». «Меры, принятые совместно с французскими партнерами, призваны помочь обновлению АвтоВАЗа»,— говорит топ-менеджер. Фактически более 100 млрд руб. инвестировано в развитие завода и бренда Lada, заявил глава «Ростеха». При этом АвтоВАЗ продолжает оставаться убыточной компанией. Чистый убыток концерна по МСФО в 2017 году снизился в 4,6 раза, до 9,7 млрд руб., выручка выросла на 22%, до 225,6 млрд руб. Тем не менее компания начала показывать операционную прибыль — 1,6 млрд руб. за 2017 год при убытке в 16,2 млрд руб. годом ранее.

Яна Циноева


АвтоВАЗ потерял японские корни

В сентябре 2017 года АвтоВАЗ лишился японского акционера — Renault выкупил у Nissan пакет акций завода (9,15%). Во французском концерне назвали этот ход «логичным» и просто «частью процесса рекапитализации».

Читать далее

Материалы по теме:

Комментировать

ежемесячный журнал

Автопилот на Ъ-ФМ

Что такое «бейдж-инжиниринг» и как автопроизводители перенимают опыт друг друга

чаще всего читают

1 «Нулевая смертность в ДТП — очень амбициозный сценарий» Глава ГИБДД России Михаил Черников о подготовке водителей, камерах и борьбе с коррупцией
2 Грузовики не пустят к Крымскому мосту Структура Минтранса сорвала проект по транспортной безопасности
3 Настало время больших перекрытий Военная техника входит в Москву для репетиций парада
4 Права дорожают Правительство предлагает увеличить госпошлины при выдаче документов

обсуждение