Степь-машина

016 Номер от
Степь-машина
В Астане нет висячих садов — их с успехом заменяют сады электрические
       Журналисты "Денег" и программы "Намедни" НТВ, посетившие на прошлой неделе Казахстан, даже и не пытались найти здесь брэнды советского времени. Вторая по размеру республика СССР была пространством, которое руководство одной шестой части суши рассматривала как огромную степную лабораторию. Сегодня в стране Байконура, целины, Семипалатинска, Арала, самых больших в мире угольных разрезов и лагерей главная ценность — стабильность. То, что было советским опытом, превратилось в казахстанскую реальность.

Миллионы тонн на-гора
       Казахстан практически не имел своих брэндов, за исключением певицы Розы Рымбаевой и сигарет "Казахстанские", которые курильщики ценили выше явской "Явы", и это естественно. В Казахстане такими глупостями, как брэнды, просто не занимались. Есть медь Джезказгана, металл Караганды, уран и редкие металлы Усть-Каменогорска. Какие брэнды, когда главное назначение советского Казахстана — быть главной сырьевой базой для строительства коммунизма! Наконец, есть уголь Экибастуза, если мало всего остального.
       Экибастуз с его огромными запасами энергетических углей начали разрабатывать еще при Абылай-хане в середине XVIII века. Национальный герой Абылай-хан русской императрице заявлял, что является китайским подданным, а китайцам — что русским, и в течение 40 лет Казахстан оставался независимым. Тогда и начали добывать уголь в степи. После завершения войн с наследниками Абылай-хана — казахским крылом басмаческого движения — Экибастузом стал владеть СССР.
Гэдээровский экскаватор уже более 20 лет вгрызается в экибастузский разрез
Но особого интереса к нему советская власть не проявляла до середины 60-х. Северный Казахстан был нужен ей для других экспериментов — социальных. Сюда ссылали целые народы и ждали, что из этого выйдет. Первыми стали в 1927-1934 годах кулаки из Сибири и с Урала — места, которые были бы суровее, чем их родные, нашли только в Казахстане. В 1937 году к ним присоединились корейцы Приморья: в НКВД заподозрили, что 53% этой составляющей дружной семьи советских народов — типичные японские шпионы. К тому времени сюда из Китая по своей воле бежали уйгуры и китайцы-мусульмане. В 1939 году сюда же, но уже не по своей воле проследовали азербайджанцы, армяне и курды. В 1940-м — поляки, немцы и белорусы с западных границ СССР, в 1943-м — чеченцы и ингуши, с 1947 года — врачи-вредители и "безродные космополиты" еврейской национальности.
       На трассе Экибастуз--Павлодар есть развилка. Налево — Экибастузская ГРЭС #1, известная тем, что зэки построили тут в 1980 году самую высокую в мире дымовую трубу, занесенную в Книгу рекордов Гиннесса. Да и сама ГРЭС — крупнейшая в мире. Направо — Экибастузская ГРЭС #2, будни строительства которой Александр Солженицын описал в "Одном дне Ивана Денисовича". Прямо — Павлодар, имеющий репутацию духовной столицы Казахстана. Местные жители предпочитают ехать прямо, а сворачивать через 20 км — на курорт Баян-Аул.

Миллиарды киловатт для России
       В Книгу рекордов Гиннесса занесен и экибастузский угольный разрез "Богатырь", самый крупный в мире. В 1972 году на железнодорожном узле "Богатыря" в день обрабатывалось около 4 тыс. вагонов. Сейчас могло бы быть не меньше, но, во-первых, вагоны плохо возвращает российское МПС, а во вторых, спрос на уголь упал примерно в два раза.
       Если уголь Караганды идет главным образом на производство металлургического кокса и на металлургический завод "Испат-Кармет", то уголь Экибастуза — энергетический. Все разрезы Экибастуза строились с одной целью — поставлять уголь на Урал и в Сибирь, а в перспективе сжигать его в Казахстане и поставлять электроэнергию в Россию. Но в 1991 году, говорит бывший гендиректор Экибастузского угольного комплекса Станислав Куржей, все как взбеленились — Россия зачем-то начала думать, а нужен ли ей вообще экибастузский уголь, или она может обойтись своим.
В середине 90-х годов экибастузские разрезы начали приватизироваться. "Богатырь" и еще несколько разрезов достались компании "Богатырь Аксес Комир" (БАК) с американским капиталом. Они начали конкурировать друг с другом и на казахском, и на российском рынках, а российские угольщики, столкнувшись с сокращением потребления угля, стали лоббировать запрет или хотя бы ограничение поставок угля в Россию. Между тем, как удалось доподлинно выяснить корреспонденту Ъ, во всем виноват Чубайс.
Пикантность ситуации в том, что главный потребитель угля Экибастуза РАО "ЕЭС России" владеет той самой ГРЭС #1 и одним из разрезов. Поэтому как патриоту России ему выгодно выступать за ограничение потребления казахского угля, а как потребителю, наоборот, за либерализм. РАО на всякий случай о проблеме Экибастуза помалкивает. А страсти кипят — никто не знает, будет ли Россия и дальше покупать уголь. Или хотя бы возвращать вагоны.
       Я спрашиваю у Станислава Куржея, как ему владельцы БАК: компания-то американская, а ее хозяин — бруклинский эмигрант и олигарх Леонард Блаватник. Не от капитализма ли все нынешние проблемы Экибастуза?
       — Да ну! — говорит Герой Социалистического Труда, кавалер двух орденов Ленина, лауреат Госпремии СССР и почетный пенсионер союзного значения.— Я Лена Блаватника хорошо знаю. Он очень толковый человек, прекрасно во всем разбирается. Вообще, с хозяевами нам повезло. А что касается ситуации с запретом ввоза казахстанского угля в Россию, то я вот что вам скажу...
       Дальнейшая речь фактического основателя нынешнего экибастузского комплекса изобиловала непарламентскими выражениями. Примерно то же, но в дипломатичной форме МИД Казахстана заявлял МИД России. Экибастуз строился всем СССР для обеспечения потребностей России в угле и энергии. Отказываться от него — значит обесценивать труд миллионов людей и обрекать тех, кто остался в Казахстане, на нищету.
Каток "Медео" построили к 50-летию образования СССР. К одиннадцатой годовщине независимости Казахстана его отремонтируют
В невероятной по размеру яме разреза "Богатырь" политические страсти не кипят: слишком холодно. Тут рубят уголь роторным экскаватором производства ГДР и грузят в вагоны. Когда 50-метровая машина вгрызается в черный пласт, говорить невозможно. Когда она стоит, а свежевскрытый пласт заметает метель, говорить можно.
       — Спокойнее стало работать,— говорит бригадир экскаваторной смены.— Требования к качеству, правда, выше — раньше все план давай, вал. Порядка же с этими хозяевами больше, дисциплина выше. Медосмотры перед сменой бывают, чтобы на работу не выходили... в неправильном состоянии.
       Как выясняется, бригадир отлично знает своих коллег, работающих на таких же машинах в Красноярске. Многие уехали в Россию в 1991-1994 годах, когда здесь было совсем плохо. Впрочем, работа в три смены без выходных не останавливалась ни на минуту. Казахстан дает России 12% потребляемого ею угля. И все равно от бывших 90 млн тонн добычи Экибастуз добывает лишь 45-50 млн, а в Россию идет меньше половины.
       
Десятки центнеров с гектара
       Еще один эксперимент советской власти не только превратил Казахстан в крупнейшую в мировом масштабе экономику, но и дал ей новую столицу. Астана до 1998 года именовалась Акмолой, а еще раньше — Целиноградом. 60% степных земель, распаханных в ходе освоения целины, приходятся на Казахстан. Именно сюда в 1954 году со всего СССР съезжались комсомольцы, чтобы в едином порыве решить проблему нехватки пшеницы. Статистика среагировала как надо, и в СССР стали производить в два раза больше пшеницы на душу населения, чем на Западе. Что не мешало закупать ее в Канаде.
       В Государственном музее истории Казахстана о целине напоминает лишь трактор 1924 года производства Кировского завода. Эту историю здесь вообще вспоминать не любят: слишком тяжело она далась стране. Достаточно сказать, что в Казахстане из-за необходимости снабжать комсомольцев-добровольцев едой чуть не возник голод.
Вся зерноуборочная техника хранится в редком для русского глаза порядке
В селе Раевка находится одно из главных зернодобывающих подразделений крупнейшего агрохолдинга Казахстана "Агроцентр-Астана". На въезде в село висит плакат, на русском и казахском написано: "Казахстан — наш общий дом". Можно было бы использовать еще как минимум три языка: глава зерноводческого предприятия в Раевке Людвиг Генрихович, как и многие жители села, поляк; бывший совхоз-миллионер нам показывает его начальник Александр Вальтерович, немец; а по соседству расположены еще два села, входящие в предприятие. Одно из них — украинское Гуляй-Поле.
       — Да тут целину мало кто помнит,— говорит Александр Вальтерович.— Это ж когда было! Да и большая часть земли, на которой мы сейчас работаем, и до целины была распахана.
       Выясняется, что сейчас под посевы пшеницы отдано 50-60% земель, распаханных в кампанию 1954-1964 годов. Остальные оказались не очень-то и нужны. Правда, советские показатели "Агроцентр-Астана" пока не перевыполняет: урожайность — 11-14 центнеров с гектара, при СССР было 15. Но независимому Казахстану хватает и этого. Хлеб страна не закупала никогда, зато экспортирует пшеницу и в Россию, и в Западную Европу, и в Иран, и еще много куда. Пока сложно ее сбыть только в Китай, но работа в этом направлении уже ведется.
       Сейчас на бывшей целине зима, зерно — на элеваторах, а техника — на машинном дворе, причем в таком порядке, который в России увидишь редко. Реальное реформирование сельского хозяйства в Казахстане началось в 1998 году — года на два раньше, чем в России, тут появились крупные агрохолдинги. Впрочем, в Казахстане не считают зерновое производство главной перспективой. Гораздо важнее большая нефть каспийских месторождений Тенгиз и Карачаганак, сулящая миллиардные прибыли. В ожидании этой нефти порты Актау и Атырау уже превратились в самые перспективные города страны. А сельское хозяйство здесь просто стараются не обижать — уровень налогообложения бывшего колхоза примерно в пять раз ниже, чем аналогичного по оборотам промышленного предприятия. Дальше пусть растят пшеницу хоть комсомольцы, хоть капиталисты.
       
Хлеб — всему голова
       — Целинники свое дело сделали,— говорит в офисе компании "Агроцентр-Астана" ее гендиректор Александр Петров.— Частные компании производят зерно не хуже, чем во времена целины, но без того шума и грохота.
       Офис компании между тем находится в том же здании, где раньше квартировал Целинаглавснаб. Частной же компании "Цесна-Астык" принадлежит один из четырех гигантских элеваторов. Только по дороге на элеватор понимаешь, что и целинники, и капиталисты в Северном Казахстане совершили подвиг хотя бы тем, что не уехали из этого края. В казахской степи сомневаешься, что Земля круглая: тут она абсолютно плоская. И над ней дует ветер — не такой, как в Москве: легковые автомобили он ощутимо покачивает, а человека может сбить с ног.
В Казахстане все огромное — от расстояний до яблок
Погода в степи зимой меняется довольно часто: утром +6° С, а ночью бывает и -38° С. Поэзии в этом мало — птицы замерзают на лету. А о здешних расстояниях говорит местный анекдот, в котором заблудившийся автотурист спрашивает у казаха посреди степи, где ближайший магазин. "А какой сегодня день? — спрашивает казах.— Вторник? Езжайте на восток. В четверг свернете направо, в субботу будет магазин".
— При СССР тут было тяжело,— признается директор элеватора.— Шесть директоров этого комплекса сменились за шесть лет. Как Новый год — невыполнение плана, ставят нового — до следующего Нового года. План, план и еще раз план. Сейчас же главное — качество. Мы свою муку отправляем в Алматы, и там ее берут именно за качество. Размер не главное.
       И все же, когда директору говорят, что в Малайзии построили зернокомплекс в сто раз больший, чем этот элеватор, он обижается. Не может такого быть, все самое большое, он знает, сделано в СССР.
       Бывший Целиноград от развала СССР скорее выиграл, чем проиграл. Новую столицу Казахстана строят по западным стандартам. Хотя небоскребов нет, она выглядит, пожалуй, самым современным городом в СНГ. Хотя бывший Целиноград еще проглядывает то хрущевской пятиэтажкой, а то и избой знатного целинника среди банковских офисов.

Спорт и витамины
       Тяжелая индустрия посреди великой казахской степи могла бы быть гордостью независимой республики: именно она позволяет стране держать второй среди стран СНГ уровень жизни населения. Но о промышленности тут говорить не любят. С гораздо большим уважением рассказывают о природе — суровой, но красивой. О местном Техасе — Джамбуле и Чимкенте, где производят столь ценившийся в бывшем СССР каракуль, или о красотах гор Алатау, начинающихся прямо в южной столице с Медео и Чимбулаке.
       Слово "Медео", вероятно, помнят большинство жителей бывшего СССР. Это один из самых известных высокогорных ледовых катков мира. Медеу — это правильное казахское название ущелья, где расположен знаменитый каток. По сути, это огромный парк культуры и отдыха для всей Алма-Аты, находящийся на высоте 1700 м над уровнем моря.
       Сайлаубек Есимбеков, директор спорткомплекса "Медеу", говорит, что, реши кто-нибудь построить такой стадион сегодня, меньше чем $25-30 млн не обойтись. На самом деле обойдется много дороже: обустройство ущелья и защита его от селей и обвалов стоила столько, что трудно подсчитать.
       Доступ на стадион, до сих пор держащий многие рекорды по конькобежному спорту, открыт и зимой, и летом. Впрочем, последний год стадион был закрыт. Дело в том, что правительство выделило $4 млн на новое оборудование для катка. Ремонт обещали закончить ко Дню независимости Казахстана, 16 декабря.
       — Здесь не только президент Назарбаев часто бывает, тут все президенты стран СНГ перекатались. Лукашенко долго катался,— рассказывает директор.— Путин? Бывал, но на лед не выходил.
       Действительно, Владимир Путин катался на лыжах километром выше — на курорте Чимбулак. Его же предпочитают и многие русские туристы-горнолыжники: склон с перепадом высот в километр — явление в бывшем СССР нечастое. В чимбулакском отеле все места уже забронированы по март включительно.
       Медеу, пожалуй, единственный официальный советский потребительский брэнд в Казахстане. В самом деле, не считать же таковыми космодром Байконур, полувысохшее Аральское море или полигон Семипалатинска!
       Но есть неофициальный брэнд, известный всем, кто когда-нибудь посещал Казахстан. Большое яблоко сорта "Алма-атинский апорт" — это все, что имеет смысл везти из Казахстана. Его можно считать эталоном яблока. Местные жители говорят, что яблоки измельчали. Но это, конечно, ерунда. Пойдите на базар и увидите, что алма-атинские яблоки все так же прекрасны и неповторимы.
ДМИТРИЙ БУТРИН
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...