корреспондент
Хотя до Индии, как известно, нужно ходить "за три моря", эта страна во второй половине прошлого века стала одним из ближайших наших союзников. Еще во время СССР наладились крепкие торговые и политические двусторонние отношения. Сохранились они и после развала Советского Союза.
Традиционно основной статьей российского экспорта в Индию было и остается оружие. Его поставляется ежегодно на $1-1,2 млрд. Причем Россия продает Индии столько оружия, сколько та может купить, никаких политических ограничений здесь нет. Неудивительно, что индийская армия примерно на 70% вооружена именно советскими и российскими образцами.
Однако готовая продукция российской оборонки и даже лицензии на ее производство привлекают Дели все меньше. Индия уже не та бедная аграрная страна, что была 30-40 лет назад. Теперь "за тремя морями" есть свой мощный промышленный и интеллектуальный потенциал. Поэтому сейчас Дели можно заинтересовать либо продажей каких-то стратегических вооружений (бомбардировщики Ту-22М3, атомные ракетные подлодки "Барс"), либо совместными разработками принципиально новых систем, на что пока не идут другие страны. Первой ласточкой здесь стало создание в 1998 году предприятия BrahMos по созданию новой сверхзвуковой крылатой ракеты. Сегодня Иркутское авиаобъединение, ОКБ Ильюшина и индийская корпорация HAL вместе разрабатывают транспортный самолет МТА. Недавно начались переговоры о совместном создании перспективного истребителя нового поколения.
Однако в, казалось бы, безоблачном российско-индийском военно-техническом сотрудничестве наметились две неприятные проблемы. Одна, правда, ожидаемая: в 2004 году в Индии пройдут очередные выборы. По прогнозам политологов, победу на них может одержать оппозиционный Индийский национальный конгресс. Это, естественно, повлечет смену правительства. Не то чтобы такое развитие событий изменит отношения двух стран, но может отложить подписание согласованных контрактов. Ведь многие российско-индийские проекты складывались из личных отношений, которые скоро придется налаживать заново.
А вот вторая проблема куда серьезней. После отмены США санкций против Индии индийско-американское сотрудничество быстро развивается. Уже прорабатываются около 20 военных проектов. Причем Индия собирается закупать в США не только передовые электронные системы, которых нет в России, но и явного конкурента МТА — военно-транспортные самолеты C-130 Hercules. Вашингтон, упустив индийский военный рынок в 90-е годы, вряд ли упустит возможность вернуть его теперь.
В этой ситуации России приходится искать в Индии новые сферы совместного бизнеса. Например, в президентскую делегацию вошел президент Удмуртии Александр Волков. В Дели он отправился лоббировать Ижевский радиотехнический завод, который наряду с десятком зарубежных фирм участвует в тендере на оборудование индийских железных дорог системой безопасного движения. Пока речь идет лишь о 100 км путей, но когда проект охватит всю страну, такой контракт не будет уступать крупнейшим военным сделкам.