Представитель компании «Гражданские самолеты Сухого» назвал нормальной практикой вывода из эксплуатации отдельных самолетов в парке перевозчика по причине ремонта или их планового технического обслуживания. При этом собеседник РБК воздержался от оценки действий мексиканской авиакомпании Interjet, которая использовала детали четырех из принадлежащих ей 22 самолетов SSJ-100 для замены запчастей на остальных машинах.
О пущенных на запчасти самолетах вчера сообщило агентство Bloomberg. Отмечалось, что в авиации это называют каннибализацией флота, прибегнуть к которой компанию заставили проблемы с поставкой запчастей. Напомним, Interjet получила первый SSJ-100 в 2013 году. Она выполняет не только внутренние региональные рейсы самолетами SSJ-100, но и имеет маршруты в США.
Об экспорте SSJ-100 — читайте в публикации “Ъ”.