Авиалайнеры Ту-154, которые используются на авиалиниях China United Airlines, совершили последние пассажирские рейсы. С 1 ноября они все переведены на грузовые перевозки.
В 1985 году Китай закупил 30 самолетов Ту-154 и в последние годы постепенно заменял их на Boeing и Airbus. На данный момент из 41 самолета в авиапарке China United Airlines (в эту ассоциацию входят 27 местных авиалиний) 16 Ту-154.
Последний пассажирский рейс на Ту-154 в Китае был выполнен 31 октября из Иньчуаня в Пекин. Больше эти лайнеры в КНР не будут использоваться для перевозки пассажиров. Как отмечает китайская "Жэньминь жибао", "лет десять назад Ту-154 был хорошим самолетом, однако с тех пор он сильно устарел для китайской отрасли авиаперевозок. Поэтому Ту-154 были переведены на грузовые рейсы".
Эксперт Китайской инженерной академии Гуань Дэ (Guan De) говорит, что в Китае выводят самолеты из гражданских авиапарков по двум причинам: из-за несоответствия самолета требованиям безопасности или из-за слишком высоких эксплуатационных издержек. Именно вторая причина стала решающей в случае с Ту-154: эти самолеты по эксплуатационным показателям значительно уступают машинам производства Boeing и Airbus. Двигатели Ту-154, например, на целое поколение старше двигателей, которые установлены на Boeing. Это означает, что они потребляют больше топлива. Кроме того, отмечает Гуань Дэ, электронная начинка Ту-154 заметно устарела.
ДМИТРИЙ Ъ-СИНИЦЫН