обвинение
Управление Генпрокуратуры в Сибирском федеральном округе предъявило обвинение двум пилотам вертолета Ми-8, по вине которых, как считает следствие, произошла катастрофа, унесшая жизнь губернатора Красноярского края Александра Лебедя и еще семи человек.
Напомним, что катастрофа произошла 28 апреля около 10 утра в районе озера Ойское Буйбинского перевала Красноярского края, куда губернатор, представители администрации и журналисты летели на открытие горнолыжной трассы. Как сообщили в управлении Генпрокуратуры по СФО, экипаж вертолета не заметил высоковольтной линии электропередачи, которая, в свою очередь, не была отмечена на полетной карте. В итоге Ми-8 зацепил тросы грозозащиты ЛЭП. Летчики, стремясь избежать столкновения с проводами, попытались резко набрать высоту, но вертолет потерял управление и рухнул в сугроб. Машина развалилась на несколько фрагментов. В результате катастрофы погибли восемь пассажиров, в том числе Александр Лебедь. 11 человек выжили, но получили травмы и увечья.
По словам сотрудников управления Генпрокуратуры в СФО, в ходе следствия удалось бесспорно доказать вину в случившемся проверяющего Тахира Ахмерова и командира Ми-8 Алексея Куриловича. Господину Ахмерову следователи вручили постановление о привлечении его в качестве обвиняемого. Обвинение Алексею Куриловичу планируется предъявить не ранее чем через месяц, поскольку он до сих пор находится в тяжелом состоянии после той аварии: летчик выписан из больницы, но не может самостоятельно передвигаться.
Как сообщили следователи, вина Тахира Ахмерова и Алексея Куриловича состоит в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем смерть нескольких лиц. Так, например, перед полетом экипаж не провел предварительную подготовку, то есть подробно не изучил маршрут и район полета, его географические и климатические особенности. При этом экипаж получил прогноз, свидетельствующий о том, что в горах стоит нелетная погода — там шел мокрый снег и видимость была почти нулевая. Тем не менее вертолетчики решили положиться на свой опыт и продолжили полет. И опыт их подвел.
КОНСТАНТИН Ъ-ВОРОНОВ, Новосибирск