Десять лет массовой застройки
Жилые массивы
На данный момент в Девяткино сдано и возводится более 40 проектов. Массовое освоение локации началось в 2008 году с масштабного одноименного проекта, который реализовала компания "Арсенал-Недвижимость".
В «Программе развития транспортной системы Петербурга и Ленинградской области до 2020 года» предусмотрено строительство хаба, включающего в себя станцию метро, два автовокзала (междугородний и международный) и железнодорожный вокзал
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
На сегодняшний день основной пул застройщиков следующий: ЦДС — шесть проектов; "Петрострой" — пять; "Лидер Групп" — четыре; "Арсенал-Недвижимость" — четыре. Также тут реализуют проекты инвестиционно-строительная группа "Мавис", "Унисто-Петросталь", ЗАО "Русская сказка" и ГК "Полис"
"Несмотря на наличие в локации станции метро "Девяткино", добраться до нее без проблем удается лишь жителям ближайших новостроек, остальным придется простаивать в долгих очередях на маршрутку,— говорит Юлия Семакина, маркетолог-аналитик ЗАО "БФА-Девелопмент".— К тому же очевидно, что пассажиропоток станции в ближайшие годы увеличится в несколько раз, на что она совершенно не рассчитана. Автомобилистам еще долго здесь будет не слишком удобно, несмотря на близость Кольцевой автодороги. Въезжать на КАД или в город придется через Бугровскую развязку, добраться до которой можно по одной из двух дорог, идущих севернее и южнее железнодорожных путей. К Токсовскому выезду на КАД подъезжать крайне неудобно, а с учетом характерных для этого "узкого горлышка" пробок — и бессмысленно".
До октября 2017 года единственный выезд осуществлялся по дороге, ведущей вдоль КАД, которая затем соединялась с Шоссейной улицей и через 1-й Верхний переулок позволяла выехать на проспект Культуры. Но по Шоссейной улице двигались и автомобилисты из Бугров, в результате чего на перекрестке в часы пик возникали серьезные пробки.
В начале октября открыли проезд под КАД, который напрямую свяжет Мурино, Новое Девяткино и Бугры с проспектом Культуры в Петербурге.
В "Программе развития транспортной системы Петербурга и Ленинградской области до 2020 года" предусмотрено строительство хаба, включающего в себя станцию метро, два автовокзала (междугородний и международный, рассчитанный на 500 отправлений в сутки, с перехватывающей парковкой на 1000 автомобилей), железнодорожный вокзал. Официальное название будущего комплекса — транспортно-пересадочный узел (ТПУ) "Девяткино", открыть его хотят к чемпионату мира по футболу, который состоится в 2018 году. Проект частично финансируется государством, частично реализуется на деньги инвестора.