Объявлены в розыск

правонарушения


Угон машин давно перестал быть делом бесшабашных одиночек, став хорошо налаженным бизнесом полного цикла: одни преступники машины угоняют, другие их перекрашивают, третьи готовят новые документы и налаживают сбыт. Украденные машины перегоняются за тысячи километров. Новые дорогие модели приносят угонщикам самые быстрые деньги, однако, вопреки устоявшемуся мнению, основной бизнес делается на недорогих и сильно подержанных машинах. Самой популярной в разных концах мира, похоже, является Toyota.
       

Угон с риском для жизни

       В Британии угон машин становится одним из самых распространенных видов преступлений: только в Лондоне ежегодно угоняется около 70 тыс. машин стоимостью более миллиарда фунтов ($1,4 млрд). К сожалению, стоит признать, что совершенствование противоугонных систем увеличивает вероятность гибели владельца автомобиля от рук угонщика-грабителя. Преступники все чаще стремятся получить машину с ключами и добиваются своей цели, нападая на владельца в момент его подхода к машине, на заправочных станциях или же устраивая налеты на дома.
       Объектами нападения становятся чаще всего представители среднего класса или автосалоны: если в 1998 году было зарегистрировано всего два случая нападения на салоны, то за шесть месяцев 2001 года их было уже 43. Например, из салона Audi в местечке Гарольд-Вуд, графство Эссекс, за один бандитский рейд было угнано восемь машин по 25 тыс. фунтов стерлингов каждая (около $35 тыс.). Такие модели, как BMW, Audi, Mercedes Benz и Porsche, составляют 40% всех угнанных машин, популярны также Jaguar, Range Rover и Land Rover. Угоном дорогих машин занимаются профессионалы. Снабженные новыми документами, автомобили отправляются за границу на перепродажу, а в Британию ввозятся ворованные машины из других стран, преимущественно японские — Toyota Land Cruiser, Honda NSX и Lexus 400. Такой "импорт" составляет от 36 до 165 тыс. машин ежегодно.
       В Германии количество угонов, резко увеличившееся после падения железного занавеса и открытия границ, сократилось вдвое: если в 1993 году в розыске находилось 144 тыс. машин на сумму 1,5 млрд марок, то в 2000 году в угоне числилось только 66 927 автомобилей. По данным немецкой полиции, наибольшей популярностью пользуются Volkswagen и Audi, за ними следует Opel. В других западноевропейских государствах воры предпочитают марки Mercedes и BMW.
       В странах Восточной Европы — Венгрии, Польше и Словакии — наиболее популярны у угонщиков Audi и VW, особенно с дизельным двигателем. По данным полиции Латвии, в прошлом году наиболее угоняемыми марками здесь были VW (25,7% всех угонов), Audi (19,2%), BMW (9,4%), Mercedes Benz (6,7%). В целом на 5% участились угоны по заказу хозяев для получения страховки.
       В США, по данным ССС Information Services, компании, поставляющей программное обеспечение страховщикам и авторемонтникам, в 2001 году число угонов снизилось по сравнению с предыдущим годом на 2,7%, наметилась тенденция увеличения числа угонов с целью получения запасных частей. Шестнадцать из двадцати самых популярных среди автоворов моделей относятся к семействам Toyota и Honda, в частности, потому, что запасные части машин этих марок выпуска разных лет взаимозаменяемы, что создает прибыльный рынок запчастей. В Калифорнии, где процент угонов самый высокий в США, особо популярной является модель Toyota Camry 1991 года, в Нью-Йорке — Honda Accord EX 1994 года, а в Техасе — пикап Chevy C1500. Среди небольших грузовиков и внедорожников преобладают американские модели, в частности пикап Chevrolet C1500. Угоны внедорожников и пикапов выросли с 1997 года на 7%, что говорит об их популярности. Из двадцати пяти наиболее угоняемых машин в 2001 году четыре — грузовики.
       Среди американских моделей в список двадцати пяти наиболее угоняемых моделей вошли легкий грузовик Ford А150 1997 года и полноприводной Jeep Grand Cherokee 1993 года, а Chevrolet, независимо от года выпуска, составляет 14% всех угнанных машин. Спортивные же американские машины выходят из моды: Ford Mustang 1995 года перешел в списке угонщиков с десятого места в 1997 году на 35-е в 2001-м, Oldsmobile Cutlass Supreme — с пятого места четыре года назад на 45-е в 2001-м.
       В Канаде, по данным ССС, пять лет подряд самой популярной машиной среди угонщиков была Toyota Camry 1989-1991 годов выпуска, пока в 2001 году не уступила пальму первенства Chevrolet. Популярной маркой является также Honda Accord и небольшая спортивная модель Hyundai Tiburon.
       По данным полиции Австралии, Зеленый континент занимает второе место в западном мире после Британии по количеству угнанных автомашин на одного жителя. Данные Совета страховщиков Австралии (Insurance Council of Australia — ICA) свидетельствуют, что ежегодный ущерб от угонов составляет около $1 млрд. Угонщикам помогает отсутствие в Австралии надежной системы идентификации машин и обмена информации между полицией и регистрационными органами, что облегчает их перепродажу и оформление новых документов: угнанная машина обычно снабжается документами такой же модели, взятой со свалки, и представляется как "восстановленная".
       

Работа для профессионала

       Более половины всех угонов — всего в прошлом году их было совершено 130 тыс., или три на каждую тысячу зарегистрированных машин,— осуществляется профессионалами, остальные совершаются одиночками или хулиганами. Самыми популярными, как ни странно, являются машины старше десяти лет (восемь из десяти машин, угнанных в провинции Виктория в прошлом году, были сделаны до 1992 года и около 70% произведены в 1980-е годы), так как хозяева не тратятся на средства охраны, поэтому и угнать их обычно не представляет особого труда. Самой популярной маркой среди угонщиков, как профессиональных, так и дилетантов, является Hyundai Excel. Три из четырех наиболее угоняемых моделей относятся к семейству Commodore производства австралийской компании General Motors Holden — популярные в Австралии, они имеют наименьшие шансы быть найденными полицией. Затем следуют Ford Falcon и Fairmont, а также Subaru Impreza, Toyota Hilux и Honda Civic. Интересно, что, по данным полиции, чаще всего машины крадут между четырьмя часами пополудни и полночью в пятницу и субботу поблизости от дома владельца, около 10% машин угоняют со двора из-под окон.
       Федеральная полиция по раскрытию автомобильных краж столицы Малайзии Куала-Лумпур за последние два года раскрыла 70 группировок, занимающихся этой преступной деятельностью, арестовав 405 человек и вернув владельцам 434 машины общей стоимостью RM150 млн (около $40 млн). По данным полиции, автомобили сбываются или заказавшим их клиентам, или агентствам по продаже подержанных машин, многие переправляются за границу, даже в Британию. Около 10% украденных машин разбираются на запчасти. Мотоциклы чаще всего продаются по низким ценам в сельских провинциях страны. В 2001 году было угнано 145 тыс. машин — на 6,52% больше, чем в 2000-м, причем предпочтение отдается местным моделям марки Proton (около 63% всех угнанных машин). Среди иномарок популярностью у автоворов пользуются Daihatsu Delta, Toyota Hilux, грузовик Isuzu, Toyota HiAce, Daihatsu HiJet и Toyota Land Cruiser/Prado. Среди мотоциклов преобладает Honda c двигателем в 100 кубических сантиметров — их в прошлом году было угнано 33 773 штуки.
       Интересно, что вышеописанные тенденции не являются отличительной чертой стран с развитой экономикой. Данные полиции столицы Нигерии Лагоса подтверждают общую тенденцию угонов: дешевые машины угоняются чаще всего, а самой популярной маркой является Toyota.
ЕЛЕНА ЧИНЯЕВА
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...