Заместитель председателя госкомитета по транспорту и дорожному хозяйству Башкирии Азат Калимуллин вчера прокомментировал информацию о возбужденном в отношении него уголовном деле. Он заявил, что ничего об этом не знает, но на всякий случай нанял адвоката. В пятницу стало известно, что отдел полиции №4 УМВД по Уфе возбудил в отношении чиновника дело по подозрению в злоупотреблении полномочиями. Причиной стала закупка «Башавтотрансом» в 2015 году газомоторных «НефАЗов» у лизинговой компании «КамАЗ» при более выгодном, как считает следствие, предложении «Сбербанк лизинга». Азат Калимуллин во время проведения тендера исполнял обязанности главы «Башавтотранса». Позже госкомпанию передали в ведение минземимущества. Из вчерашнего заявления чиновника можно сделать вывод о том, что между госкомтрансом и министерством есть разногласия.
Азат Калимуллин удивлен, что глава подведомственного предприятия не согласовал свои действия с профильным госкомитетом
Фото: Дмитрий Колпаков, Коммерсантъ
Азат Калимуллин вчера сделал для СМИ заявление после появившейся информации о возбуждении на него уголовного дела. «На сегодняшний день я не прохожу ни по какому уголовному делу ни в качестве свидетеля, ни в качестве подозреваемого, ни в качестве обвиняемого. Поэтому у меня вызывает сомнение подлинность той информации, на которую ссылаются СМИ»,— заявил он. Господин Калимуллин сообщил также, что нанял адвоката, который при наличии постановления о возбуждении дела будет его обжаловать. Фамилию защитника он не уточнил.
В пятницу информированный источник „Ъ” сообщил, что 2 октября cледователь отдела полиции №4 УМВД по Уфе Ганиев возбудил дело по признакам злоупотребления полномочиями замглавы госкомтранса. По версии следствия, в октябре-декабре 2015 года Азат Калимуллин, временно исполнявший на тот момент обязанности гендиректора «Башавтотранса» «в целях извлечения выгод и преимуществ для себя или других лиц» заключил договоры поставки в лизинг автобусов «НефАЗ» с лизинговой компанией «КамАЗ», зная о более выгодном предложении ЗАО «Сбербанк лизинг». Закупка техники субсидировалась государством.
С ЛК «КамАЗ» был заключен контракт стоимостью 637,93 млн руб. «Сбербанк лизинг», по данным полиции, предлагал исполнить аналогичный за 585,9 млн руб. Разницу между ценой предложений — 51,93 млн руб., следствие считает ущербом «Башавтотрансу». Но стоит отметить, что в тендерах, которые заинтересовали следствие, компания «Сбербанк лизинг» не участвовала, а ЛК «КамАЗ» была единственным претендентом.
В тексте постановления о возбуждении уголовного дела (копия есть в распоряжении „Ъ”) следователь Ганиев отмечает, что «о принятом решении сообщено лицу, в отношении которого возбуждено уголовное дело».
В МВД ход расследования и заявление Азата Калимуллина вчера не комментировали. В «Сбербанк лизинге» на запрос „Ъ”, направленный в пятницу, не ответили.
Источник „Ъ” сообщал, что в основу уголовного дела легли материалы проверки Контрольно-счетной палаты республики, проведенной в «Башавтотрансе» весной, накануне смены руководства госпредприятия. Сотрудники «Башавтотранса» подтвердили аудиторам КСП, что «Сбербанк лизинг» направлял коммерческое предложение перевозчику и просил «подождать» с размещением закупки, но в госкомпании этого делать не стали, сообщил собеседник, знакомый с итогами проверки аудиторов.
КСП традиционно направляет материалы о найденных нарушениях в прокуратуру и МВД. Но заявление о том, что «Башавтотрансу» был нанесен ущерб лизинговыми контрактами с ЛК «КамАЗ», по информации „Ъ”, написал новый врио генерального директора госкомпании Разим Махиянов, назначение которого связывают с протекцией вице-премьера, главы минземимущества Евгения Гурьева.
Азат Калимуллин заявил вчера, что «Сбербанк лизинг» действительно интересовался этими контрактами, равно как и Государственная транспортная лизинговая компания. «Я говорил: будет конкурс, участвуйте. Но техника на метане идет по госпрограмме, и вся она была распределена между регионами. У „Сбербанка” однозначно не было автобусов»,— отметил он.
Из слов господина Калимуллина следовало, что в правительстве республики есть разногласия по поводу управления деятельностью подведомственных предприятий. В конце прошлого года куратором всех убыточных ГУП, каким является «Башавтотранс», стало минземимущества. Госкомтранс эти функции утратил.
Азат Калимуллин сообщил, что удивлен тем, что заявление нового главы «Башавтотранса» было подано в полицию без согласования с госкомитетом. «Если это заявление было, то чем руководствовался господин Махиянов, когда его писал, и кто ему дал такое указание?» — задал он вопрос.
Разим Махиянов для связи вчера был недоступен — он находится на больничном.
Адвокат Аскар Мингазетдинов полагает, что судебные перспективы у такого уголовного дела неоднозначные. «Будет зависеть от того, сможет ли следствие доказать, что подозреваемый имел умысел причинить ущерб предприятию. На первый взгляд, его нет. Любой претендент мог подать заявку на участие в торгах. В конце концов, условия тендера можно было бы оспорить в антимонопольную службу, чего сделано никем не было. Поэтому с точки зрения уголовного права перспективы дела маловероятны. Другое дело, что „Башавтотранс” может попытаться взыскать убытки в гражданском производстве»,— заключил эксперт.