С появлением на дорогах беспилотных такси сервисы, работающие по принципу Uber, станут конкурировать не только друг с другом и с традиционными такси, но и с общественным транспортом. По оценке аналитиков банка UBS, распространение беспилотных такси понизит плату за поездки для пассажиров на 80%, тогда владеть собственным автомобилем будет вдвое дороже, чем пользоваться такими «роботакси».
Фото: Reuters
По мнению аналитиков швейцарского банка UBS, беспилотные такси полностью изменят всю систему общественного транспорта, а также приведут к значительному снижению цен на поездки в такси. Согласно опубликованному в пятницу докладу, беспилотные такси, так называемые роботакси, могут появиться на дорогах уже в ближайшие годы. Речь идет о сервисах, работающих по принципу Uber. Аналитики считают, что распространение беспилотных такси приведет к снижению стоимости поездок на них до уровня билета общественного транспорта. «Переход к электромобилям и беспилотным автомобилям с сочетании с усилением конкуренции может снизить плату, взимаемую с пассажиров, на 80% в сравнении с сегодняшним днем… В ближайшие несколько лет технологии сделают “роботакси” реальностью. В этих новых условиях владение собственным автомобилем будет стоить почти вдвое дороже, чем использование “роботакси”»,— говорится в докладе.
В сентябре стало известно, что дубайская таксомоторная компания Dubai Taxi Corporation собирается запустить беспилотное такси на базе электромобилей Tesla. Uber также уже работает над созданием сети беспилотных такси.
В этом году другой банк, Goldman Sachs, выпустил доклад, согласно которому к 2030 году рынок мобильных сервисов заказа такси, таких как Uber, Lyft и Didi Chuxing, вырастет в восемь раз и достигнет $285 млрд. Тем самым если сейчас на мобильные сервисы приходится лишь треть всего мирового рынка такси, то к 2030 году такие сервисы будут превосходить традиционное такси в пять раз.
Как беспилотные автомобили помогут рынку алкоголя
Благодаря машинам с автопилотом и онлайн-сервисам такси люди могут позволить себе выпивать чаще. В инвестбанке Morgan Stanley этот логичный вывод развили и посчитали, сколько на тенденциях автомобильного рынка смогут заработать производители и продавцы алкоголя