Коротко



 

 
 
 

Подробно

Фото: Антон Белицкий / Коммерсантъ   |  купить фото

Как карты лягут

В Ростове запустят сразу несколько инструментов безналичной оплаты проезда

В Ростове-на-Дону с 1 октября увеличится стоимость проезда в общественном транспорте. При этом в автобусах города теперь можно оплатить проезд специальной транспортной картой, экономя по 4 руб. с каждой поездки. «Агентство развития платежных систем» совместно со Сбербанком планирует до нового года модернизировать систему безналичной оплаты проезда, внедрив возможность оплачивать поездки в автобусах с помощью банковских карт. В перспективе оба этих инструмента заработают и в маршрутках города.


В это воскресенье, 1 октября, в Ростове-на-Дону вырастет стоимость оплаты проезда в общественном транспорте. Теперь, согласно новым тарифам, при наличной оплате проезда в автобусах и маршрутках Ростова цена составит 24 руб. Стоимость билетов в трамваях и троллейбусах остается прежней — 17 руб. Отметим, что повышение тарифов глава администрации города Виталий Кушнарев анонсировал еще 25 июля. Тогда он говорил, что цены вырастут 1 августа. Позже власти перенесли повышение сначала на 1 сентября, а затем и еще на месяц вперед.

Кроме того, решено ввести дифференцированную систему оплаты проезда, которая, как считают власти, сделает городской транспорт более цивилизованным. Департамент транспорта Ростова-на-Дону совместно с «Агентством развития платежных систем» (АРПС) запустил в городе систему безналичной оплаты проезда, которая позволит экономить владельцам транспортных карт 4 руб. с каждой поездки в автобусе. Купить транспортные карты сейчас можно в 81 киоске «РостДонПечать». Пополнять их предлагают в 72 терминалах банка «Центр-Инвест». В АРПС ‘‘Ъ-Юг’’ сообщили, что инвестиционный контракт с городскими властями, заключенный на 12 лет, предусматривает модернизацию городской платежной системы без остановки ее работы, и компания планируют развивать систему безналичной оплаты проезда во всех видах транспорта города, в том числе маршрутках. Увеличение количества терминалов для безналичной оплаты выгодно АРПС, потому что с каждой транзакции компания получает по 85 коп. Компания инвестировала в этот проект порядка 130 млн руб.

«Такая система оплаты проезда однозначно востребована в городе, это путь по которому нам давно было пора идти. Система безналичной оплаты проезда позволяет четко отслеживать весь пассажиропоток и избавить водителей от работы с наличностью. Тарифы мотивируют ростовчан использовать транспортные карты. В перспективе мы хотим запустить эту систему во всех видах транспорта Ростова-на-Дону», - рассказал ‘‘Ъ-Юг’’ министр транспорта Ростовской области Андрей Иванов. В пресс-службе администрации города отмечают, что эта система также поможет контролировать финансовые потоки и налоговую отчетность транспортных предприятий. При этом в ряде ведомств говорят, что представители транспортных компаний города негативно оценивают это нововведение. ‘‘Ъ-Юг’’ попытался связаться с руководителями трех транспортных компаний, однако все они отказались от комментариев.

Отметим, что в Ростове АРПС параллельно тестирует еще один способ безналичной оплаты проезда. Компания совместно со Сбербанком, который выступает техническим партнером, в тестовом режиме запускает дополнительный инструмент безналичной оплаты проезда. Пассажирам предложат оплачивать билеты в автобусах дебетовыми и кредитными банковскими картами платежных систем VISA, MasterCard, МИР, а также со смартфона с приложениями Apple Pay, Android Pay, Samsung Pay. Сейчас сервис работает на маршруте №4 МУП МТК «Ростовпасажиртранс». Одна поездка, оплаченная таким образом, будет также стоить 20 руб. Систему до конца года планируют запустить во всех автобусах Ростова-на-Дону.

«Развитие транспортной платежной системы города предусматривает установку валидаторов для безналичной оплаты проезда на всем подвижном составе города. Проект включает в себя использование различных инструментов оплаты, в том числе транспортные карты, банковские карты и смартфоны. Жители города смогут сами выбрать удобный для них способ. До конца года планируем оснастить новыми валидаторами весь городской транспорт большой вместимости и электротранспорт»,- сообщили в АРПС.

«Сейчас эта система двигается в сторону наиболее продвинутых аналогов, например московской карты «Тройка». Думаю, что до конца года мы интегрируем в ростовскую транспортную карту несколько дополнительных опций. Так с помощью нее можно будет оплачивать городскую электричку и парковки в городе. В планах запустить специальное мобильное приложение, которое позволит пополнять счет на транспортных картах через смартфоны. Кроме того сейчас мы обсуждаем с министерством транспорта Ростовской области возможность запустить дифференцированную оплату проезда в других городах региона», - рассказал ‘‘Ъ-Юг’’ гендиректор АРПС Алексей Торицын.

В Сбербанке ‘‘Ъ-Юг’’ сообщили, что система оплаты проезда банковскими картами уже хорошо зарекомендовала себя в Краснодаре. Там уже действуют 750 терминалов, до конца года их число вырастет до 1,2 тыс. Системой уже воспользовались около 100 тыс. жителей Краснодара, оплата возможна на всем городском муниципальном транспорте.

Никита Королев, Ъ-Юг


Комментировать

рекомендуем

Наглядно

в регионе

спецпроект

Партнерский проект

обсуждение