Коротко


Подробно

Фото: Евгений Павленко / Коммерсантъ   |  купить фото

Автопром вернется на три года назад

Правительство Петербурга прогнозирует увеличение объемов производства на 15%

В комитете по промышленной политике и инновациям Петербурга ожидают роста автомобильного производства в городе по итогам года не менее чем до 300 тыс. автомобилей. При благоприятном стечении обстоятельств выпуск новых авто может достигнуть уровня 2014 года, когда в городе произвели 361,4 тыс. авто. Эксперты автомобильного рынка ранее также предсказывали рост городского автопрома, однако в сложившейся макроэкономической ситуации спрогнозировать развитие отрасли в следующем году полагают невозможным.


В правительстве Петербурга прогнозируют увеличение производства автомобилей автозаводами города до 200 тыс. единиц по итогам года. Такую оценку привел во время пресс-завтрака в Центре импортозамещения председатель профильного комитета по промышленной политике и инновациям Максим Мейксин.

"Сейчас рост производства составляет 31% в год, но мы считаем, что он еще скорректируется. Осенью автомобилей покупают меньше, чем весной. В результате темпы прироста замедлятся до 15%",— полагает господин Мейксин. По мнению главы комитета, по итогам года в городе произведут не менее 300 тыс. авто.

Летом схожий прогноз опубликовало аналитическое агентство "Auto-Dealer-СПб": в отчете за полугодие говорилось, что по осени рост производства сократится до 10% в месяц, но годовой рост может составить 15%, то есть городские автозаводы выпустят около 323,7 тыс. авто. В целом автомобильная промышленность города падает с 2013 года. В 2014 году начались международные конфликты с Украиной и странами Запада, после чего произошли продуктовое эмбарго и обвал рубля по отношению к доллару и евро. В результате покупательная способность населения серьезно снизилась, что ударило, в первую очередь, по авторынку. Спрос на новые автомобили неуклонно снижался, что вело к падению объемов производства как в Петербурге, так и по всей стране. По итогам 2014 года объемы производства упали на 8%, составив 361,4 тыс. авто. В 2016 году городские автозаводы произвели уже 281,5 тыс. авто, что меньше результатов 2015 года на 9%.

Однако в текущем году авторынок оживился, а падение производства остановилось. Причиной послужили снижение банковских ставок по кредитам и государственные программы, призванные снизить цену на новые авто. В результате за полугодие с конвейеров городских автозаводов Hyundai, Toyota и Nissan сошло 170,4 тыс. автомобилей.

Как отмечает генеральный директор "Auto-Dealer-СПб" Михаил Чаплыгин, мировая экономическая ситуация сегодня настолько непредсказуема, что сделать сколько-нибудь точный долгосрочный прогноз по производству и продажам автомобилей практически невозможно. "Непонятно, какими будут курсы доллара и евро. Неясно, как на них повлияет развитие криптовалют. На мировую экономику могут повлиять новые международные конфликты, напряжение создает ситуация вокруг КНДР. Все это может сделать любой прогноз несостоятельным",— отмечает эксперт.

Герман Костринский


Газета "Коммерсантъ С-Петербург" от 06.09.2017, стр. 16
Комментировать

рекомендуем

Наглядно

в регионе

глазами «ъ»

в лучших местах

обсуждение