"Формула-1"
В воскресенье, за шесть этапов до конца чемпионата, Михаэль Шумахер может в пятый раз стать чемпионом мира в "Формуле-1". Для этого немцу надо выиграть Гран-при Франции, а его конкурентам — Рубенсу Баррикелло и Хуану Пабло Монтойе — занять места ниже второго: вариант, судя по всему, вполне реальный. Из Маньи-Кура передает корреспондент Ъ АЛЕКСЕЙ Ъ-ДОСПЕХОВ."Для кого все-таки эта трасса?" — спрашиваю тест-пилота McLaren Александра Вурца (Alexander Wurz), который еще совсем недавно сам гонялся здесь за Benetton. Тот задумывается, видимо пытаясь подобрать максимально дипломатичную формулировку, однако отвечает очень откровенно: "Однозначно — для Ferrari и Шумахера. Вряд ли здесь кто-то способен с ним бороться. Единственное — трасса в Маньи-Куре чрезвычайно требовательна к шинам: из-за жесткого асфальта и жары износ был велик, как нигде. Так что какая-то неожиданность может случиться, только если в Ferrari не сумеют правильно подобрать резину".
В то, что неожиданность может произойти, мало кто верит. Ладно бы еще были сомнения в том, что Ferrari относится к Гран-при Франции по-настоящему ответственно, но нет: на минувшей неделе и Михаэль Шумахер (Michael Schumacher), и Рубенс Баррикелло (Rubens Barrichello) накатали во Фьорано, на домашнем треке, чуть ли не рекордное количество километров. Говорят, что готовились целенаправленно именно к субботней квалификации — ведь в последнее время pole-position постоянно достается Хуану Пабло Монтойе (Jan Pablo Montoya). А выигрывать, конечно, легче, когда первым уходишь уже со старта. Причем похоже, что подготовились: результаты немца на круге приятно поразили даже руководителей его команды.
Отвлечься от работы Шумахеру удалось лишь в четверг. Накануне свободных заездов он выделил время на любимый отдых — футбол. Шумахер стал лидером сборной звезд "Формулы-1" в благотворительном турнире, который прошел неподалеку от трассы. Победить, правда, гонщикам, несмотря на отличную игру их капитана и партнера Шумахера по нападению Джанкарло Физикеллы (Giancarlo Fisichella), не удалось: уж слишком силен был главный противник — команда ветеранов немецкого футбола во главе с Лотаром Маттеусом (Lothar Matthaeus) и Юргеном Колером (Jurgen Koler). Поражение, правда, не слишком расстроило Шумахера: "В конце концов, выиграли мои соотечественники",— улыбнулся он.
Он вообще все последние дни был разговорчив. В отличие от других заметных в "Формуле-1" фигур — того же Монтойи, своего брата Ральфа (Ralf Schumacher), молодого Кими Райкконена (Kimi Raikkonen) из McLaren. Последний, впрочем, все же согласился дать оценку предстоящему этапу, удачно, кажется, выразив общую точку зрения: "Маньи-Кур — интересный, крайне сложный автодром. Я, как и все, буду бороться за победу. Но шансов у Ferrari на порядок больше. С этим надо просто смириться".
Шумахер-старший предпочитает о предстоящей гонке не говорить. Зато говорит о других вещах, совсем не имеющих к ней отношения. Например, о том, как знаменитый раллист Колин Макрей (Colin McRae) вызвал его на поединок — состязаться они должны были на раллийном Ford Focus шотландца. Шумахер отказался. "Знаете, в данный момент меня такие авантюры не привлекают. Не хочется где-нибудь в лесу сломать себе шею".
На пресс-конференции перед гонкой его спрашивают, не кажется ли ему, что нынешний сезон получается слишком скучным — все известно заранее? "Такое не раз бывало, чтобы чемпион определялся досрочно или одна из команд имела подавляющее преимущество над соперниками. И ничего, болельщики потом все равно следили за борьбой и радовались",— заявляет немец. Сидящий рядом с ним Жак Вильнев (Jacques Villeneuve), будто извиняясь за Шумахера, добавляет: "Но ведь не Михаэль виноват в том, что самого интересного вопроса — кто победит в чемпионате — по сути, уже нет... Но это не означает, что интрига в сезоне умерла. Уверен, что зрители смогут увидеть еще немало любопытного: каждому гонщику, каждой команде хочется подняться хоть чуть-чуть, но повыше. Шансы будут искать все".
И все же и журналистам, и болельщикам скучновато. Не случайно большинство интересуется будущими контрактами гонщиков (к слову, обилия громких переходов не ожидается), положением с финансированием в "конюшнях" (и тут все тихо: даже обанкротившийся Arrows вроде бы выжил).
Настроение прессы словно бы передается пилотам: их лица не выражают никаких эмоций. Михаэль Шумахер предположение о том, что перед гонкой, которая может стать для него и Ferrari исторической, сердце в его груди бьется вдвое чаще, чем обычно, отметает напрочь: "Но поверьте же: я воспринимаю эту гонку как самую нормальную. И ставлю для себя нормальную цель — победить. Ничего экстраординарного... Если не завоюю в воскресенье титул, особенно не расстроюсь. Главное, чтобы в конце чемпионата он оказался у меня".
Что ж, спокойствие, так не соответствующее моменту, делает, наверное, Михаэля Шумахера еще опаснее, а значит, и ближе к титулу.