Компания Volkswagen отказалася от идеи создания десятиступенчатой коробки передач с двумя сцеплениями, сообщает Automotive News.
Глава подразделения трансмиссий концерна Volkswagen Group Фридрих Айхлер сообщил, что проект десятиступенчатой DSG закрыт, а прототип коробки передач был уничтожен ещё в феврале 2017 года.
Напомним, о планах по созданию трансмиссии с двумя сцеплениями и десятью передачами Volkswagen Group заявил в 2013 году — новая DSG должна была быть адаптирована для всех моделей концерна. Трансмиссия, как ожидалось, позволила бы выдерживать крутящий момент до 550 Н/м и снизила бы расход топлива на 15%.
Официальной причины отказа от новой разработки в Volkswagen не назвали, но, вероятно, десятиступенчатая DSG стала одной из частей плана по сокращению расходов из-за «дизельгейта» и ликвидации его последствий. Ранее Volkswagen Group уже закрыл или отложил на неопределённый срок ряд проектов ради экономии средств.
Несмотря на уничтожение прототипа новой DSG, господин Айхлер подтвердил, что вся документация по проекту сохранена и к работе над коробкой передач можно будет вернуться. Напомним, что анонсированные в том же 2013 году девяти и десятиступенчатые «автоматы» General Motors и Ford уже стали серийными, а у Honda и Lexus появились свои десятиступенчатые коробки передач.