иностранные инвестиции
Вчера в ходе визита чешского премьера Милоша Земана в Россию было подписано семь экономических соглашений. Четыре из них регулируют поставки российских товаров в счет погашения госдолга России перед Чехией. В остальных речь идет о кредитовании и модернизации российских предприятий.Помимо традиционных для погашения долгов поставок военной техники (чешский премьер выразил готовность забрать три самолета Ан-70), Россия будет расплачиваться с Чехией и сугубо гражданской продукцией — сухогрузами. В этом году петербургское АО "Северная верфь", входящее в холдинг "Новые программы и концепции", заложило три сухогруза типа "река--море" (проект "Валдай"). Всего за два года Чехия получит пять таких судов. На строительство этих сухогрузов из российского бюджета будет потрачено $50 млн. Заметим, что Чехия не имеет собственных морских портов.
Также в счет госдолга в ближайшие годы чехи будут получать из России и топливо для АЭС. Соглашение об этом подписано вчера между Министерством по атомной энергии РФ и министерством промышленности и транспорта Чехии.
Остальные соглашения, подписанные в ходе визита, не имеют отношения к государственным долгам. Скорее наоборот, чешские компании готовы вкладываться в российскую промышленность. Так, компания Alta будет модернизировать Тихвинский завод транспортного машиностроения ("Титран"), входящий в группу компаний ИСТ. Чешские специалисты модернизируют входящие в "Титран" металлургический, сборочный, тракторный завод и завод металлоконструкций. Как рассказал Ъ пресс-секретарь "Титрана" Александр Смирнов, после завершения модернизации компания сможет выпускать трактора нового поколения и железнодорожные вагоны для скоростных поездов.
Чешский премьер обсудил со своим российским коллегой и вопрос о возможном строительстве в нашей стране завода по выпуску автомобилей Skoda. По мнению господина Земана (Milos Zeman), в России существует большой потенциальный рынок и большие возможности для организации совместных предприятий. Правда, владеющий Skoda немецкий концерн Volkswagen до сих пор не подтверждает намерения строить этот завод.
ПАВЕЛ Ъ-АРАБОВ